哈啰助力车消失了？松江城区已基本清运完成！

近日，一则哈啰无视“禁投令”违规投放助力车的消息引发了舆论关注。

哈啰在未经政府部门允许的情况下违法投车，而松江更是哈啰助力车的主要运营范围。

小松从哈啰相关工作人员处得知，考虑到目前上海不发展互联 租赁电动自行车，哈啰正在进一步清运松江城区内的助力车，未来会积极配合政府进行整改。

助力车已基本清运完成

小松走访发现，原先排列在松江各大街头的助力车在一夜之间变得一车难寻。

但是，伴随着企业对车辆清运工作的展开，不少松江区的居民却反映，花钱买了月卡却没有车可骑，这可如何是好？

“我记得就在半个月前的一天早上，我发现我家门口突然多了很多蓝色的车子。”家住龙潭苑的居民朱小姐回忆道，经过一番观察，朱小姐发现，这些蓝色的车子是哈啰助力车，只要扫描车身上的二维码，便可进入助力车的骑行页面，“2块钱骑15分钟，这个价格通勤我还是可以接受的。”

朱小姐告诉小松，原先自己坐公交车从家到单位大约需要20多分钟，“有时候遇到早高峰堵车，还要久，现在每天骑助力车也不会堵车，快了不少。”因为初次体验良好，朱小姐立即花钱购买了助力车的月卡。

但令朱小姐没有想到的是，就在近日，她发现原本在家门口整齐排列着的助力车竟无端消失了，“本来每天早上我骑个电瓶车，10多分钟就能到单位，结果19号早上走了半天都没有找到一辆助力车。”月卡已经购买，却没有车可骑，朱小姐备感苦恼。

无独有偶，家住在永丰街道的学生小张告诉小松，之前不论是家附近还是大学城，都能看到哈啰助力车，为了图便宜，小张直接购买了一张季卡，但近几日，松江街头却出现了一车难求的情况，“如果一直没有车子，那我的季卡不就白买了吗？”

小松打开哈啰出行App发现，原先屏幕上密密麻麻的车辆现在已经基本消失。

哈啰还会继续在松江投放助力车吗？
购买的月卡、季卡可以退货吗？

小松了解到，根据《上海市鼓励和规范互联 租赁自行车发展的指导意见》明确，上海不发展互联 租赁电动自行车，任何互联 租赁投放电动车都属于违规行为。

此外，小松从哈啰相关工作人员处了解到，虽然在哈啰骑行卡上规定骑行者购卡后立即生效且不可退款。但为了感谢用户的认可，哈啰会妥善处理用户的权益以及善后事宜。