近日,广州城管局印发了《广州市新能源建筑废弃物运输车辆试点车型技术方案》(简称《技术方案》),据介绍,新能源建筑废弃物运输车辆分为纯电动车型和氢燃料调动车型两种,相关型号都需要在交通运输部《道路运输车辆达标车型表》的目录范围内。
建筑废弃物运输车辆厢体内腔尺寸最大限值需满足长5.6米,宽2.3米,高1.2米。
车辆类型 |
厢体内腔尺寸 |
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长度/m |
宽度/m |
高度/m |
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新能源车 |
5.6 |
2.3 |
1.2 |
据市城管局介绍,除首批交付的200台氢燃料电池车外采用摇臂式液压厢盖外,新能源车原则采用平推式帆布厢盖。
平推式帆布厢盖盖板应选用高强度帆布材料,保证顶盖完全闭合时,不影响车厢实际可装载容量。而采用摇臂式液压厢盖的新能源车辆,车厢顶盖采用摇臂式双节或整体前移盖板。盖板应选用轻型高强度钢板或不锈钢材料,保证顶盖完全闭合时,不影响车厢实际可装载容量。
新能源建筑废弃物运输车辆试点车型车载监控终端参数,参照现行地方技术标准《DB4401T 11-2018 建筑废弃物运输 车辆标志与监控终端、车厢规格与密闭》相关规定执行。同时,车载监控终端参数需要符合《道路运输车辆智能视频监控 警系统终端技术规范》(T/GDRTA 001-2020)、《道路运输车辆智能视频监控 警系统通信协议规范》(T/GDRTA 002—2020)。终端设备应选取在省道协公布的《广东省道路运输车辆智能视频监控 警系统终端设备目录》中的设备。
除了相关技术参数要求,新能源建筑废弃物运输车辆颜值也让人眼前一亮。根据要求,试点车型(包括驾驶室、厢体及厢盖)应采用统一外观喷涂颜色,使用绿底(绿色,颜色值:R=50,G=205,B=50),白条(白色底色,绿色字体喷涂“建设美丽羊城”)样式。
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