2017年以来，废铜、废钢被划入洋垃圾，进口政策持续收紧，进口政策不断收紧，废钢进口量从每年100万吨下降到目前不足数万吨。
金属加工厂
从进口政策的变化来看，废铜、废钢基本是难兄难弟，从部分禁止进口到2020年全面实现零进口，原来的废铜废钢进口政策在历史上已经走到了尽头。
国内随着工业化的发展趋势，需要大量的钢铁等金属材料用于基础建设，所产生的损耗、生锈、划伤的材料的情况，成为国内可再生资源行业的发展良机！
废汽车
废旧金属的回收可以节约大量的能源和矿石，而发展循环经济是解决我国矿产资源短缺的重要途径，不仅减少我国对原生资源的消耗，还可以大大减少排放和环境污染，是一项既有经济效益又有社会效益的重大工程。
从改革开放到如今，我国的有色金属得到了充足的发展时间，需求量在不断升高，造就我国的有色金属总产量在全球总产量的占比远超其他国家。但是再生金属行业领域占比并不明显，相比于发达国家有较大的差距，所以国内发展潜力巨大。
金属回收厂
有资料透露，全球有85%的贵金属被回收再利用。比如废催化剂可以回收再利用，不仅可以从中赚取一定收益，还可以充分提高资源利用的效率，并为环保做出贡献。
因此很多业内人士认为，回收贵金属一年赚取巨额利润不是不可能，也是低门槛容易变现的优质项目。
国家政策倾斜，扶持力度大
去年10月，国家发改委就曾发布有关产业结构的调整指导目录，提出鼓励环保与资源综合利用，在产业方面寄予重望。
循环经济发展
行业前景广阔
石化，汽车工业等在含贵金属催化剂方面需求旺盛，随着这些行业的发展，市场不断扩增，贵金属需求也相应水涨船高。
行业政策不断完善
对于贵金属行业我国陆续出台了环境保护法，废物污染环境防治法等相关法律法规，并行业监管制度持续完善，使得贵金属在制度化，规范化方面具备坚实的基础，为此后的核心竞争力创造了较佳的环境。
从事回收行业有赚也有亏的，但随着行业日益规范化，脏乱差的企业必然被淘汰，而留下的是借助互联 工具经营回收事业的企业，如果回收没有如预期大赚，那就是应该思考线下加线上是否结合紧密，不论从事哪一行，与时俱进才能紧抓市场。
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