在重庆，垃圾分类引领着低碳生活新时尚，创造出了不少有趣的生活瞬间。那么，当垃圾分类与另一个时髦词“大数据”相遇时，又会碰撞出怎样的火花？
固废收运智慧管理 让管理垃圾像管理快递一样方便
光看走马垃圾分类物流基地这个名称，就让人觉得稀奇，莫非管理垃圾还像管理快递一样？结果还真是！
究竟这个基地是如何实现像管理快递一样管理垃圾的？市环卫集团固废运输公司董事长张文静介绍，其核心就在于“重庆市固废收运智慧管理系统”。
“这套系统让垃圾从产生、收集、中转运输、处置实现了全流程监管。一袋垃圾何时投放、何时收运、何时到一次转运站、何时到二次转运站、何时到餐厨废弃物处理厂最终处理、最终产生了多少环境效益、经济效应都可以通过这个系统全程全链条追溯展示，就像查看快递流向一样轻松。”
张文静透露，目前重庆已建成界石、走马和夏家坝3座大型垃圾分类物流基地。“我们引进了物流管理理念，通过科技创新、运行模式创新，装备了一车两箱、集装箱等设备，实现生活垃圾、厨余垃圾、餐厨垃圾、大件垃圾等多种垃圾分类运输，大幅提高垃圾分类运输效率。”
张文静介绍，走马、夏家坝和界石基地是多功能垃圾分类转运站，能分类转运多种垃圾，节约土地资源、减少环境敏感点。“传统垃圾中转站只能分开处理生活垃圾、厨余垃圾、餐厨垃圾，三套系统，各自运转，占地面积大、运行成本高。垃圾分类物流基地则实现生活垃圾、厨余垃圾、餐厨垃圾一体化转运。”张文静说。
物流化处理新模式 运用起重机接驳转运更环保高效
张文静介绍，走马基地在处理垃圾箱体接驳过程中运用了正面起重机，不用开箱就能完成接驳。在夏家坝基地，更是率先将门式起重机运用在垃圾转运处理系统中，“我们装备了覆盖距离85米，吊具下吊重25吨的全自动化操作的门式起重机，实现了进入生活垃圾二次转运站的垃圾箱体通过门式起重机重新组合后直接接驳转运至终端处置的一种智能、高效、清洁的垃圾直运方式。进站垃圾不用再进行卸料压缩，所有作业均在全密闭状态下操作，避免了污水四溢、臭气扰民等问题，减少了建设大规模的压缩车间的投资及运行费用。”
张文静透露，市环卫集团还成功研发了全密封两箱式垃圾运输车、全密封40吨厨余垃圾运输车等多种环卫作业特种车辆，单车运力是普通垃圾运输车的2至3倍，极大地降低了垃圾运输成本。
据了解，走马基地投用后，市环卫集团采用40吨生态垃圾运输车转运垃圾。主城各区直运垃圾焚烧厂的垃圾总量锐减3000吨/日，每天减少390车次穿城而过，极大减少垃圾运输“跑冒滴漏”对沿途环境影响，保护环境，提升城市品质。
上游新闻 王淳 刘波 胡杰
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