天津女排的三驾马车，还跑得起来吗？

女排全锦赛第二轮，天津女排在第五局大幅领先的情况下被对手逆转，憾负卫冕冠军上海女排。

针对这场比赛中天津女排的主力攻手陈博雅的乏力表现，不少球迷在评论中大感失望，其中不乏铁杆津迷。

于是不少人对此产生了疑惑，天津女排的三驾马车还能跑得起来吗？

对此，笔者也来探讨一下这个话题。

一、三驾马车的职业现状

何为天津女排的三驾马车？便是指陈博雅、李盈莹和王艺竹三位00后攻手小将。

李盈莹自2017年登陆排超一炮打响之后，自2018年起便成了天津女排队内的绝对核心，女排排超赛场上的No.1，至今仍没有人能够超越。只要有李盈莹在队中，天津女排的排超霸主地位便难有队伍可以撼动。如今李盈莹正在中国女排队中，远征荷兰，自本月25白起鏖战世锦赛。

王艺竹于2019年进入天津女排成年队，经历了两年排超联赛和一届全运会的洗礼，已渐渐在天津女排的主攻线上，成为了不可或缺的助力。在天津女排，王艺竹搭档李盈莹，已是排超赛场上的王牌主攻组合。目前，这对王牌组合也成了中国女排队内重要的主攻组合，被主帅蔡斌信任并担当起了征战世锦赛的主攻大任。

陈博雅在2020年进入天津女排，便在排超赛场上表现不俗。她的技术比较全面，一传、进攻、防守、发球及拦 ，均没有明显的弱点。唯一的弱点是她的性格比较内向，比赛中霸气不足。去年排超联赛，因在赛场上不够积极便早早离开了赛场。今年李盈莹和王艺竹正跟随中国女排征战世锦赛。在全锦赛上，身体条件和技术均不错的陈博雅当仁不让地坐上了天津女排的核心攻手这把交椅。可惜的是，在第二轮便暴露出了她打硬仗能力不足的情况，让其职业生涯前景蒙尘。

二、三驾马车的职业前景

只要决心打球，天津女排的这三个年轻小将们的职业前景还是相当不错的。

如今22岁的李盈莹有望借着中国女排改革的东风，扬帆出海去征战土超联赛，从而进一步增强她的技术、技能和职业资历及声望。

21岁的王艺竹将携手22岁的陈博雅支撑起天津女排的主攻线，双双成为天津女排的主力战将，用她们的努力和能力去捍卫李盈莹离队后天津女排的王者荣耀和尊严。

有人或许会因为全锦赛上的这一场失利来诟病陈博雅的能力。但在笔者看来，对于一个排超赛季没有打比赛的年轻队员，我们不必有太高的苛求。随着比赛经历的增加，陈博雅在比赛中的表现将越来越好，其上限或许赶不上李盈莹，但与王艺竹相比，未必会差多少。

至于怎样才能让陈博雅开窍，在赛场上打出舍我其谁的霸气，需要天津女排教练班子好好动一番脑筋，得认真想想办法了。

三、三驾马车依然是天津女排的希望

随着江苏女排、上海女排和浙江女排小将们的成长，三年后的全运会才是对天津女排真正的考验。

届时两个副攻袁心玥和王媛媛都到了职业生涯黄金期末期，年轻的小将李荣钰、韩琬硕等人尚显稚嫩，刘美君和刘鑫限于身体条件难以担当重任。天津女排要想在全运会上卫冕，一是孟豆、张馨月和孟婉婷得走上成熟，二是李盈莹、陈博雅和王艺竹这三驾马车必须得技艺大成。

依目前的情况看，李盈莹和王艺竹身为国手，有着中国女排和天津女排双重培养和锻炼机制，这两人的成长没有后顾之忧。只有陈博雅，很难进入国家队，只能在天津女排刻苦训练和比赛中不断总结进步，才能在三驾马车中不拖后腿。

三年后的全运会上，25岁的李盈莹和陈博雅，24岁的王艺竹，都将处于职业生涯的黄金期，尽在当打之年。天津女排若想在全运会上成功卫冕，就必然得借重这三驾马车的力量。

结束语

天津女排的陈博雅、李盈莹和王艺竹，注定了要成为天津女排历史上的三驾马车传奇，也必然是天津女排发展史上名动青史的人物。

不畏浮云遮望眼，只缘胸中有乾坤。陈博雅在一场全锦赛的表现上有起伏，球迷不必失望，更无须冷语。给她时间，给她机会，天津女排的三驾马车才能真正跑起来，三年后也必然会跑起来。