名爵ZS:世界太嘈杂,我想静静

声音是一种

无法被替代的吸引

一个人独处时,

最希望陪在身边的,

是TA的声音

不少人最喜欢做的事情,

是在宁静中回忆、

回味那个人的声音

这是一种很私人的感觉

当你爱上一个人的时候

不仅仅会想TA,更会想TA的声音

因为声音里有爱的气息,

有快乐、幸福,或者忧愁

被声音吸引的感觉很奇妙,

无法描述

但却可以用心感受

这就是为什么曾经爱过一个人

多年后你也许会忘记TA的容颜

但却会记得TA的声音

所以说

声音是给人最直观的吸引

也是种无法被替代的吸引

好的声音不仅仅体现在爱情里,

也体现在生活中。

名爵ZS能带给你的,不仅仅是它的颜值

还有令人难忘的声音

繁华的上海,也有静谧的角落,名爵ZS NVH实验室就坐落在上海安亭这么一个安静的地方。在这个 络喷子泛滥的时代,有不少键盘侠想喷却无从下口的地方,而NVH作为汽车里的一门“玄学”自然是让键盘侠们无从下口。

N(Noise噪声)、V(Vibration振动)和H(harshness不平顺性)作为驾乘感受体验最直观的部分,考验的是一个车企的综合能力,因为NVH几乎涉及到一台车研发的所有部门。

严苛到极致的标准,才能让年轻人为其买单

上汽集团斥资数十亿、整合了10类NVH的实验室,无论是规模、技术标准都已经全面超越主流合资品牌,达到国际领先。而名爵ZS面对的就是这样严苛的考验。

●全消声室

打开大门,走在悬空的钢丝 上,纵横交错的“尖劈”,你并没有进入某科幻空间,这只是一个专为NVH打造的实验室——全消声室。整个房间能有效吸收所有入射声音,而它的作用就是来测试电机等零部件发出的噪声,并对声源加以改进。

●混响室

旁边还有个混响室,它的墙面和屋顶都是特殊的形状和材料,使得声音在房间内能充分扩散,可以测试材料的吸音系数和整车隔音水平,同时这也是国内唯一一个能进行整车隔音试验的混响室。

●四轮转鼓半消声室

四轮转鼓半消声试验室主要用于进行整车的车内振动和噪声特性测试。上汽集团的这个半消声试验室由国际三大消声制造商——IAC Acoustics负责建造,总投资超过1.2亿元,是国内一流的半消声试验室。

这套转鼓系统可以模拟最高250km/h的行驶速度,几乎包括了一台车在所有路况下的行驶速度。同时整间试验室2300多吨的重量是端坐在弹簧之上的,这样做能够消除大地震动对试验室的影响,以便得到更精确的实验数据。

●密封试验室

密封试验室可以测试分析整车的气密性,对调试发动机高频噪声、轮胎噪声、风噪声等的隔音有重要参考价值。名爵ZS在经历了密封性试验后取得了56CFM同级最低的气密性,相比于平均水平100CFM的竞品优势明显,在高速行驶时能有效隔绝风噪,大大提升驾驶质感。

●结构动力学试验室

从白车身可以看出,名爵ZS在设计之初就对易产生噪音的地方进行了适当的加强,通过适当的开孔、使用加强筋和粘贴止震板,从源头上减少噪声的产生。

上汽以强大的数据模拟能力和全球领先的研发水平,将独创的Sound Tuning声音技术全面应用到名爵ZS的开发中。在“三明治”隔音结构(钣金、PU发泡材料、EVA重层)的帮助下,名爵ZS做到了噪声足够的“静”,发动机声、按键声、关门声又有足够的“品质”感。

这就是名爵ZS,一台专为年轻人打造的互联 精品SUV。出众的颜值,领先的技术,最重要的是,在NVH这种看不见摸不着的地方上汽愿意花大工夫去做好它。明天的情人节这台颜好声靓的名爵ZS即将正式开启预售,相信它会用它的声音吸引你,并让你记住它,直至爱上它。

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