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一、事件刺激
1. 宁德时代董事长曾毓群在举办的世界动力电池大会上表示，矿产资源并非产业发展的瓶颈。电池里面绝大部分材料都是可以循环利用，公司的邦普循环，对镍钴锰的回收率已经达到了 99.3%，锂的回收利用率也达到了90%以上。
3. G信部副部长张云明在“2022世界动力电池大会”致辞时表示，我国已初步建立了动力电池的回收再利用体系，未来加快培育一批梯次利用和回收再生的相关企业。
二、电池 废高峰期已至，市场规模将快速扩大
中国自2018年开始进入动力蓄电池大规模退役期，2020年有25.6GWh的动力蓄电池退役，2025年动力蓄电池退役将达174.2GWh，为2020年的6.8倍，复合增长率将达到58.2%。动力电池回收行业将在未来10年迎来市场空间的快速释放，测算2030年锂电池回收规模中性预测达1089亿。
三、盘点5大动力电池回收概念股
提醒：仅为静态科普整理，非推荐，高位请谨慎！
超越科技
超越科技（301049）
专注于废物处理和资源化利用、节能环保技术研发的综合型环保企业。公司的主营业务为工业危险废物和医疗废物处置服务以及废弃电器电子产品拆解服务。
公司拟使用全资子公司安徽德慧绿色环保有限公司为动力电池回收实施主体，位于安徽省滁州市南谯区沙河镇工业园区，项目建成后，形成 6 万吨/年废旧动力电池回收再利用能力，项目预计总投资 40,000 万元。
公司同时规划汽车拆解业务，计划在循环经济产业园中重点发展填埋场以及钢铁废渣综合利用、 废汽车拆解等新型业务。
迪生力
迪生力（603335）
国内行业少有的具备铝合金大车轮生产能力的企业之一。公司主营业务为汽车铝合金车轮的研发、设计、制造和销售，公司主要产品为汽车轮毂和汽车轮胎，且主要针对美国改装市场。
控股子公司广东威玛主营新能源废旧锂电池回收、处理以及资源化再生利用等相关业务，有供货给宁德时代控股子公司湖南邦普、格林美等相关行业公司。
天奇股份
天奇股份（002009）
公司主营自动化装备产业、风电及汽车循环产业，是国家高新技术企业。公司的主要产品包括汽车智能装备、智能仓储、散料输送设备、物流装备维保、循环装备、汽车车后市场、重工装备。
公司核心子公司江西天奇金泰阁钴业有限公司及赣州天奇锂致实业有限公司专注于废旧锂电池回收资源化利用，已具备处理2万吨/年的废旧锂电池产能规模。在 废汽车回收拆解及再制造领域，公司已初步形成了回收-拆解-再制造-销售的完整产业链。
宁波精达
宁波精达（603088）
公司是制造新能源电池、电机、智能家居等装备的国家级高新技术企业。主营业务为换热器装备和精密压力机的研发、生产与销售。
公司子公司组建一条新能源电池自动化拆解生产线，产能为2万吨/年。该生产线自动化程度较高，为国内首创，目前已经与宁德时代旗下子公司开展业务合作。
格林美
格林美（002340）
中国废弃钴镍资源循环利用领域的技术领先企业。公司主要产品及服务包括电池原料与电池材料、动力电池综合利用、钴钨综合利用与硬质合金、电子废弃物综合利用、 废汽车综合利用、环境服务、贸易。
公司是电池回收龙头，互动表示“格林美-邦普-宁德时代“战略合作供应链”是其中关键一环，15年开始就与邦普合作。7月24日晚公告表示公司与山河智能共同签署《关于在工程机械电动化与电池回收利用的战略合作协议》。
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