“人文+科技”双赋能，智慧地铁展开都市生活新画卷

“人文+科技”双赋能

智慧地铁展开都市生活新画卷

轨道交通是现代大城市交通发展的方向。十年来，北京四通八达的地铁路 越织越密，轨道交通已成为北京市民通勤首选，科技与人文融合的轨道交通服务，不断满足群众美好出行的需求，一幅“轨道上的都市生活”画卷正徐徐展开。

“人文+科技”双赋能，智慧地铁展开都市生活新画卷

上午9点半，在地铁环球度假区站站厅层内，头顶上方的弧形灯带不断变换色彩，营造出星空的效果，凸显“梦幻”主题。这是国内第一座地景式地铁车站，让乘客们新鲜感十足：

女乘客：坐7号线直接过来，正好是终点站。出站也有这种指示，整个挺流畅的。整体感觉比别的地铁站要亮堂一些！

男乘客：特色非常明显，跟别的车站不太一样！站厅看着特别大，服务设施、志愿者等配套特别齐全。

乘坐7号线来环球影城游玩儿的小地铁迷安俊衡，发现了今夏列车不同位置的“强冷弱冷”车厢。轨道交通服务现在越发人文化、智能化，安俊衡饶有兴趣地聊起来：

安俊衡：车厢的温度不一样，老年人可以坐暖和些的车厢，像中年人可以去凉快一点儿的车厢。地铁四通八达，带给我们便捷高效的出行，我觉得坐地铁很有意思！比如北京地铁6号线06066号列车，车内有一个魔窗，可以显示下一站的三维信息和一些普通地铁里见不到的东西。

小地铁迷安俊衡在7号线环球度假区站体验

安俊衡收藏的地铁模型和文创衍生品

安俊衡说的“魔窗”是智能列车乘客服务系统，2020年4月在地铁6号线运营试验。智能列车的车窗可变身为一面55寸的显示屏。列车起步后，可以播放当前位置、地铁线 图及前方车站三维示意图。车内感知摄像头就像保护乘客安全的“眼睛”。项目负责人闻一龙说：

闻一龙：把车厢打造成为一个数字化的能提供多元化信息的移动空间。通过传感器的 络，对列车外部以及内部的实时感知，包括车厢内的拥挤度，乘客是否佩戴口罩；车厢的空气质量，温、湿度以及PM10等情况。对于外部，可以监测到前方的障碍物。

十年来，像这样的“黑科技”层出不穷，智慧成果持续助力地铁高效运营、实现绿色节能。北京地铁技术创新研究院大数据研发中心副主任光志瑞介绍:

光志瑞：为响应“双碳”目标，北京地铁开展了一系列的节能试点项目。在车站安装了再生制动回收装置，混合型储能装置和飞轮型储能装置，年节电量约50万度，每一个车站减少二氧化碳排放500吨。在车辆段安装了分布式光伏发电设施，年节电量约30%。

十八大以来，北京城市轨道交通运营线路由16条增加到27条，路 总里程由442公里扩展到783公里，线路覆盖12个行政区和亦庄经济开发区。十四五时期，本市着力构建“轨道上的都市生活”。京投所属轨道公司勘察设计总部部长王宁认为，目前，地铁和城市的融合度越来越高。

王宁：首先理念就发生了变化，现在我们叫“建地铁就是建城市”，更注重地铁跟周边的交通接驳。“景观一体化”，原来地铁的地面出口、风亭都直直地立在那个地方，现在逐渐跟周围的景观融为一体。装修方面，原来主要满足地铁运营的基本功能，现在的装修还承担了一个文化载体。

地铁8号线王府井站艺术墙古韵王府

如今的北京，已经是一座地铁上的城市，四通八达的城市地下动脉不断编织着流动的风景，打造宜人的出行空间。北京市城市规划设计研究院区域规划所副所长杨志刚表示：

杨志刚：目前这样的程度，我们骨架的线 其实已经搭建起来了。之前关注到了覆盖，即“有和无”。现在我们要关注到效率，所以快线的建设要纳入到历史进程。我们不再仅仅关注到地铁建设本身，我们要更加关注到实现城市运营效率的提升、城市整体空间结构的优化。这也是我们下一步建设的重点。

短评：《“织”起城市新路 ，“跑”出首都加速度》

地铁是北京的黄金动脉，延伸城市骨架，畅通交通循环，提升公众出行效率，改善居民生活质量。十年来，北京地铁一路高歌猛进，运营里程飞速增加，线 布局不断优化，服务质量持续改善，市民搭乘地铁绿色出行的比例日益提高。

地铁是北京的亮丽名片，代表着城市面貌和发展实力。从刷卡进站到扫码乘车，从智能运行到智慧车站，地铁高新科技让列车运行变得更加安全可靠，让居民生活变得更加简单从容。从新城区到远郊区，乃至辐射北京周边，一座座地铁站正在拔地而起，它们像是巨大的磁石，彰显出集聚效应，带动整个区域的蝶变新生。

踔厉奋发，砥砺前行。北京地铁还在蓬勃发展，延伸着城市的生活半径，延伸着区域的发展潜力，更是延伸着老百姓的幸福感和获得感。

云程发轫，万里可期。地铁这条蜿蜒在地下的巨龙，正在托起古老而现代的北京，奋力奔向美好未来、奔向伟大时代。