汽车的NVH静谧性,是需要寄托在产品设计、装配工艺、产品用料等等之上的,如果有某些方面无法达标,那么车子的静谧性就会受到影响。像Jeep指南者这类硬派越野车型,虽然近些年来通过不断的升级更新,整体的车品质已经越来越细腻了起来,但是受车型结构和出厂成本所限,车厢内的噪音还是比较大的,这个时候就需要车主进行后级的隔音工程来进行改善了。
器材配置清单:
隔音部位:轮毂、四门、后尾箱
隔音材料:俄罗斯阿德萨金甲
隔音材料:俄罗斯阿德萨HiFi护甲
改装师对轮弧进行隔音,可以非常有效的降低胎噪向车内的传递。轮弧进行隔音施工时要卸掉车轮、轮弧支撑体,把里面清理干净,然后改装师分别使用俄罗斯阿德萨金甲进行隔音处理,将胎噪噪音从源头隔绝在外。
将四门的饰件拆卸之后,只看见光秃秃的铁皮,没有一点点隔音措施。对此改装师使用俄罗斯阿德萨金甲隔音对门板的内外两侧进行了双层止振处理,有效的隔绝了风噪传入,并抑制了共振噪音的产生。
后备箱分为两侧轮毂和车体空腔等部位,是最为容易传入后轮胎噪和共鸣声的部位,对此改装师首先使用俄罗斯阿德萨金甲隔音做止振处理,强化了钣金的抗振性,再针对性的在两侧轮毂使用吸音棉做第二层吸音处理,有效的隔绝了噪音,解决了后备箱的噪音问题。
【总结】俄罗斯阿德萨隔音具备“无毒、无味、100%原材料、具有最高的机械损失系数、高粘合强度、重量轻、科学的测试”八大核心竞争力,产品通过了最严格的欧盟权威机构182项无毒检测认证。隔音施工完成,改装师将内饰复原。升级后的吉普指南者车体钣金变得更加沉稳厚实,车内风噪、胎噪均得到有效控制。车厢内不仅拥有了安静的环境,驾乘的舒适度也得到了质的飞跃。车主非常满意。
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