关键词：脱硫泵冲刷磨损，脱硫泵冲刷保护，脱硫泵磨损修复，快速修复
l 脱硫泵冲刷磨损原因分析：
脱硫泵泵壳及叶轮材质一般为Cr30（双向不锈钢），本身是具有一定耐腐蚀及抗冲刷的特性，根据各企业脱硫系统的介质和运行环境不同，泵壳及叶轮的使用寿命也不相同。造成脱硫泵流道及过流部件磨损的原因有多种情况：
1. 系统内的固液含量较高对泵体材质造成的高速冲刷；
2. 介质内具有的强腐蚀性也是对过流部件及流道金属层造成破坏的主要原因之一；
3. 泵体及叶轮材质问题，由于该类型泵体及零部件毛坯是由铸造加工而成，局部材质缺陷及热处理或表面处理等缺失，设备在长期运行过程中由于部件间的配合精度问题等综合因素叠加，造成泵壳、护板及叶轮的冲刷磨损。
冲刷问题一旦出现，过流部件的表面金属将受损严重导致磨损加剧最终影响泵效及压力问题。
l 脱硫泵冲刷磨损案例：
某企业脱硫系统为石灰脱硫，每台脱硫泵蜗壳造价在十几万左右，其自带的抗冲刷耐磨刷镀层无法满足企业脱硫系统长期运行条件，泵体流道呈蜂窝状不规则冲刷，最深处深度约8~10mm。企业曾尝试补焊修复，因蜗壳材质特殊加之设备冲刷工况严重，最终以失败告终。在了解到索雷碳纳米聚合物材料修复技术在修复设备冲刷尺寸的前提下，还可以有效提高泵效延长设备使用寿命后，决定采用该技术对脱硫泵蜗壳冲刷磨损部位展开修复工作。
l 脱硫泵冲刷磨损修复方案：
1. 表面中和：用循环水对泵壳内表面修复面泥浆进行冲洗；
2. 表面处理：用砂轮机打磨修复面直至露出金属原色；
3. 清洗：用无水乙醇清洗打磨后的过流部位及待保护位置；
4. 严格按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，并涂抹至待修复部位；
5. 待材料固化完成后，回装泵体盘车检测转子配合状态，完成修复；
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