一、事件起因
2014年10月江浙地区某铁路工程,混凝土承台拆完模后严重开裂(图1),施工方不断分析原因,不断改进,浇注三个承台出现同样严重开裂,损失惨重。最后只能停下来找专家,分析原因,确定原因再继续施工。
图1 混凝土开裂情况
二、原因分析
1.混凝土配合比:胶凝材料用量360kg/m3,粉煤灰取代量为30%,水胶比为0.42。表面看胶凝材料用量并不高,而粉煤灰取代了胶凝材料的30%。众所周知,粉煤灰对于降低混凝土水化热峰值有明显作用,故配合比看起来没有问题。
2.由于已经开裂3个承台,故施工单位非常重视,将水泥、外加剂均取样进行了检测,而检测结果看,都满足技术指标要求。
3.对施工现场进行询问,入模温度20℃左右,浇注过程发现混凝土温度较高,模板温度升高较快,考虑当时环境温度,应该是混凝土水化热释放较快。约15小时左右拆模,拆模时模板温度高,拆完后混凝土表面发烫,约拆模2小时后开始出现裂纹。第2天裂缝宽度到最大,沿裂缝进行破坏,裂缝深度较大,属贯穿性裂缝。因此可以判断,裂缝是由水化热温升引起的。
4.因水泥和外加剂检测均符合技术指标要求,因此只能把目标转移到其它材料上,经检测粉煤灰游离Cao含量45.2%,严重超出指标,经排查,此批次粉煤灰是脱硫灰,而且脱硫过程中存在问题,导致游离Cao过高。由于Cao与水迅速反应,放出大量的热,导致混凝土温度异常升高。
三、解决方案
粉煤灰清场,更换合格粉煤灰后,继续浇筑,混凝土正常,承台不再开裂。
四、砼信科技观点:
经验固然重要,但使用经验时一定要清楚前提条件。粉煤灰一般都是用来降低水化热峰值的,在本案例中,由于粉煤灰的变化,却成了导致水化热集中释放,结构开裂的直接原因,前期排查时没有人想到粉煤灰,直到最后,才找到原因。所以,我们在原因排查时,一定要全方位、全面分析问题,不能被经验蒙蔽了双眼。
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