去年环境状况公 增道路交通噪音夜间监测：151城声环境质量好

2018年京津冀及周边“2+26”城市平均优良天数比例超五成

据悉，2018年全国388个地级及以上城市平均优良天数比例同比上升1.3个百分点，达到79.3%。京津冀及周边地区“2+26”城市平均优良天数比例为50.5%，同比上升1.2个百分点。北京优良天数比例为62.2%，同比上升0.3个百分点。

长三角地区41个城市平均优良天数比例为74.1%，同比上升2.5%；而汾渭平原11个城市平均优良天数比例为54.3%，同比上升2.2个百分点。

生态环境部生态环境监测司司长柏仇勇介绍称，2018年，全国1940个国控地表水水质断面中，Ⅰ～Ⅲ类断面比例为71.0%，同比上升3.1个百分点；劣Ⅴ类断面比例为6.7%，同比下降1.6个百分点。

另据介绍，长江、黄河、珠江、松花江、淮河、海河、辽河等七大流域和浙闽片河流、西北诸河、西南诸河的1613个水质断面中，Ⅰ～Ⅲ类水质断面比例为74.3%，同比上升2.5个百分点；劣Ⅴ类水质断面比例为6.9%，同比下降1.5个百分点。

新增夜间区域和道路交通声环境监测，每五年开展1次

据柏仇勇介绍，此次《公 》发布的内容新增了区域和道路交通声环境的夜间监测内容。

《公 》显示，2018年开展夜间区域声环境的地级及以上城市共有319个，平均等效声级为46.0分贝。其中，4个城市夜间区域声环境质量为一级，占1.3%；121个城市为二级，占37.9%；172个城市为三级，占53.9%；17个城市为四级，占5.3%；5个城市为五级，占1.6%。

此外，在道路交通声环境监测方面，2018年共有321个地级及以上城市开展了夜间道路交通声环境监测，平均等效声级为58.1分贝。其中，151个城市夜间道路交通声环境质量为一级，56个城市为二级，37个城市为三级，44个城市为四级，33个城市为五级。

《公 》显示，昼间区域和道路交通声环境监测每年开展1次，夜间区域和道路交通声环境监测均每五年开展1次，在每个五年规划的第三年监测。