岳阳危化品船舶洗舱站，防止污水直排长江

岳阳城陵矶港作为湖南通达江海的“桥头堡”，一直是湖南外向型经济发展的“助推器”，每天有大大小小的船舶从这里进港、出港。运输的货物也是种类繁多，汽车、钢铁、粮食、杂散货等等，其中也包含危化品船舶运输。此前，城陵矶港一直没有危化品船舶洗舱站，存在污水直排江河、污染水域的现象。

洗舱站就位于岳阳水上绿色航运环保有限责任公司办公楼后面，数条大小不一、粗细不同的银白色管道从长江直通污水管理厂。“洗舱站是清洗船舶的专用场所，作用是为保证危化品货物质量，防止不同货物之间的化学反应危及航行安全。”黎岳锋介绍，洗舱站包括包括码头、洗舱设备和洗舱水接收、处理、转运设施等，主要是在拆船、船舶检修以及更换不相容货物时需进行洗舱，防止污水直排长江。它是国家长江办督办的公益环保项目，是长江首批布局的13个洗舱站之一，已投资3亿元，建设了2个5000吨级浮码头泊位。占用长江岸线长度295米，设计洗舱能力为每年612艘次。

黎岳锋介绍，洗舱的过程就是利用移动洗舱机喷射出来的清水加蒸汽（水温最高可达180度），将船舱中的不同种类的危化品，比如汽油、柴油等清洗干净。洗舱产生的污水则被抽排和输送到不同的污水收集舱。每条洗舱趸船设有6个化学品洗舱污水收集舱和3个油品洗舱污水收集舱。洗舱流程十分讲究，包含残液清扫，危险气体置换，移动洗舱机洗舱，洗舱污水抽排及输送等10个步骤。

据悉，危化品船舶洗舱的后方已建有污水处理厂，污水经处理后可达到石油化学工业污染物排放标准，水处理能力为每天1000吨。

“洗舱站的建设真正解决了洗舱水去向不明的问题，从源头控制污染。”黎岳锋介绍，洗舱站自2020年12月30日如期建成并进行试洗舱作业，该项目填补了长江中游湖南段化学品污染治理基础设施不足的短板，积极承担岳阳及周边地区化学品船舶洗舱及防污治理责任。

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