东营交运集团职工风采录（三）扎根汽修不放松 立志革新脚不停

黄河高速客运分公司李吉村

1981年，李吉村高中毕业，参军入伍，成为中国人民解放军37414部队的一名海军。是部队这个大“熔炉”培养了他坚韧、执著的个性，“干就一定要干好”，在部队期间连年被评为优秀战士，二次荣获三等功，1985年光荣加入了中国共产党。1995年调入东营交运集团，当上了一名汽车维修工，负责车辆维修钣金喷漆工作。

勤学苦练，刻苦钻研的万能修理工。2006年，集团公司修理厂承接了一企业单位的事故车维修工作，因技术力量不够，经跟黄河高速领导协商后，借调李吉村过去做技术指导。李吉村通过对事故车辆详细观察，发现车辆损坏特别严重，右侧三分之二框架 废，车身后部框架扭曲变形，维修起来十分困难。李吉村根据掌握的维修经验，详细制定出了可行的维修方案。由于维修技术难度较大，李吉村亲自上阵，带领着两名维修工，首先将 废框架割除，用同尺寸加厚方钢重新整形焊接，将车身扭曲部分用倒链拉，千斤顶向外支，再利用锤敲火烤消除应力等方法进行细致修复，最后对车辆蒙皮采用冷轧钢板铆焊，经过二十多个工作日的精心修复，圆满完成了任务，经过修复后的车辆完好如新。

技术高超，敢给名牌汽车当郎中。一次，公司新进的沃尔沃客车的后轮胎出现了不明原因的磨损，一个月的磨损程度相当于三个月的正常磨损量。用正常的维修经验和技术，对车胎进行换位，也没有解决问题。由于沃尔沃是世界顶级客车，以往没有经历过，解决这样的技术难题非同小可。为此黄河高速车间组织技术人员进行攻关却没有攻下。李吉村冥思苦想不得其解，眼看着，刚进的新车车胎一天天磨损，不但增加公司消耗，长此以往，旅客的安全也受到影响。有着军人作风的李吉村的“掘”劲上来啦。他查资料，搞研究，不时地围绕着汽车转了一圈又一圈。忽然，李吉村发现，车辆排气管口离轮胎很近，他考虑可能是车辆在行驶中，排气管排出的废气温度高，吹起地面的尘沙打在轮胎上加剧了车胎的磨损。他试着调整了排气管口与地面的角度，经过调整，车辆在运行一段时间后，轮胎使用正常，问题解决了。在事实面前，世界顶级厂家的技术人员也不得不承认了车辆的缺陷。从此，李吉村给世界品牌汽车当“郎中”的故事，也在公司上下传开了。

勇于创新，小改革解决设备使用大问题。在日常车辆维修中，加注润滑油是一项频繁的工作，而且豪华车的加油嘴比较隐蔽，活动空间小，一台大型客车发动机手工加注一桶机油需要1个多小时，劳动强度大，工作效率低，在工作之余，李吉村用车辆 废的零部件进行技术革新，制作了一台“车辆润滑油自动加注机”，从原来需要一小时缩短为几分钟，职工的劳动强度大大降低，工作效率大大提高，被职工们亲切地称为“吉村加油机”。2013年8月“吉村加油机”被山东省总工会、山东省科技厅等部门评为“全省职工优秀技术创新成果三等奖”，受到了全省的表彰和奖励。