为赶工损失质量，新型核潜艇消声瓦大面积脱落，将损失7.4亿美元

据媒体 道，近日美国海军和纽波特纽斯船厂进行了一场官司的诉讼。美国海军状告纽波特纽斯船厂因为赶工，造成新型核潜艇费吉尼亚级的消声瓦大面积脱落的事故。从事故评估和损失情况来看，美国海军的损失高达7.4亿美元。

面对如此大的损失赔偿，纽波特纽斯船厂方面被判处全责，但是随后在法院的判处上，纽波特纽斯船厂只需赔偿1亿美元，其它损失则由美国海军独自承担。至于新改进项目费吉尼亚级核潜艇的消声瓦为何大面积脱落，则由美国海军自行解决。

对于这样的判处结果，美国海军显然是无法接受的。实际上，潜艇消声瓦并非是铆钉固定安装，而是使用特殊的胶水粘贴而成，高级点的则是一体化。但是，没有哪个国家的潜艇消声瓦，是与艇壳连在一起的。

按照过去消声瓦航行一次的正常脱落，一般也就占全艇消声瓦的7%~8%，一下子脱落20%以上，的确是属于事故了。对于这点，纽波特纽斯船厂也坦言承认，并且愿意支付1亿美元的赔偿，至于其它损失，则不予理睬。

如此强硬的态度，也和美国现在的工业有关。实际上，纽波特纽斯船厂是美国现在唯一一个可以建造航母的船厂，也是美国能够建造/维修核潜艇的地方之一。另一个则是位于东海岸，但是规模不及纽波特纽斯船厂。

在垄断美国大型战舰的建造能力之后，纽波特纽斯船厂自然敢与美国海军硬碰硬。实际上，这也恰恰表现了美国冷战后工业快速退化的现状。由于冷战后军方的订单骤减，不少船厂宣告破产或者荒废了原先的大型战舰建造能力。

在资源集中，别无他家的情况下，纽波特纽斯船厂即使得罪了美国海军，美国海军的重要订单还是要乖乖交给它。至于质量，那都是其次了。