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近日，本田官方发布了基于11代思域HATCHBACK两厢版打造而来的思域e:HEV混动车型官图。新车将搭载2.0L阿特金森循环发动机+双电机，在确保拥有充沛动力的同时也能兼顾燃油经济性。
思域e:HEV混动车型在外观上与思域HATCHBACK并无明显区别，仅在细微处存在差异，包括混动车型的车标带有蓝色涂装、车尾的e:HEV标识以及燃油版车型原本双边共双出的镀铬排气被更改为黑色装饰。
内饰方面，思域e:HEV混动车型的仪表盘内增加了混动系统的工况信息，其他则与纯燃油版没有区别，同样配备10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏，以及包括车道保持、盲区检测等在内的Honda Sensing驾驶辅助系统；高配车型提供12扬声器的BOSE音响。新车型还提供四种驾驶模式，包括：ECO（节能）、Normal（普通）、Sport（运动）和Individual（个性化）。
动力方面，思域e:HEV混动车型搭载2.0L阿特金森循环发动机+双电机的混动系统，系统综合功率达到了135kW（184马力），最大扭矩315Nm。两台电机均位于前轴，其中一个为驱动电机，另一个则作为发电机为72块锂电池组成的电池组发电。车辆可以以纯电、混动和纯燃油三种状态下行驶。官方公布该车型每百公里油耗低于5L。据了解，在海外，这套e:HEV混动总成将只会搭载在HATCHBACK两厢版车型上。
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