（小尘4x/图）
生态环境部日前发布了年度环境噪声污染防治 告。 告指出，虽然城市声环境质量有所改善，但2020年全国噪声投诉仍高达约201.8万件，其中社会生活噪声投诉举 最多，占53.7%；建筑施工噪声次之，占34.2%；工业噪声占8.4%；交通运输噪声占3.7%。这表明，噪声污染危害不小，应该引起更多重视。
告显示，大城市噪声污染更普遍，尤其是夜间，达标率更低。2020年，31个直辖市、省会城市和5个计划单列市，各类功能区共对噪声进行了4406点次监测，昼间夜间各2203点次，昼间达标率为92.8%，夜间达标率则只有72.6%，大城市居民要想睡个安稳觉不容易。
噪声污染会影响人们的身心健康。人们都有这样的体会，当身边噪声过大，就会影响注意力，大大降低工作效率，严重时可能心烦意乱，无法做事。噪声对孕妇、胎儿、学生等特殊人群的影响可能更大。所以每年高考期间，有关部门都会在考场附近执行特殊管制措施，降低考场周围的噪声水平。噪声还可能导致更大的健康风险，尤其是长期暴露在较高的噪声水平之下的话。世界卫生组织的噪音风险指南指出，噪音污染可能导致人睡眠不足、听力下降、耳鸣、精神压力增加，甚至心血管疾病风险也会上升。
目前中国城市的噪声水平仍然较高。比如，世界卫生组织噪声风险指南制定工作组建议，公路交通噪声平均水平控制在53分贝下，夜间45分贝下。而2020年中国城市白天的道路交通噪声等效声级平均值为66.6分贝，远高于世卫组织推荐的标准。
中国早在1996年就通过了环境噪声污染防治法，对工业噪声、建筑施工噪声、交通运输噪声和社会生活噪声的防治分别作出规定。国家环保部门从2011年起，每年都会发布专门的噪声污染防治 告。但是，噪声污染水平改善的幅度还是太小。噪声污染应该得到更多重视，其防治应该提到更高优先级上。
当然，噪声污染防治最重要的工作，首先是降低公共场所的噪声污染。这需要对噪声污染进行更密切的监测，采取更多的防治措施。目前，中国对城市功能区的声环境监测每个季度才开展一次昼夜监测，一年只有4次，而区域声环境、道路交通声环境监测每年进行一次昼间监测，夜间监测每5年才开展一次。这样的监测频率，难以准确衡量日常的噪声污染水平。环保部门有必要将噪声污染监测常态化，像空气质量监测一样，对噪声污染进行实时监控，进行更多研究分析，并指导噪声污染防治。
对噪声污染，有必要给予更多重视，像治理空气污染一样，进行噪声污染治理。
辛省志
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