MOOG穆格D661-4546C伺服阀

导读：MOOG穆格D661-4546C伺服阀可分为单级、双级或三级，由先导级、反馈机构和主级组成，先导级从控制器接收输入或命令信号，并提供移动主级阀芯所需的液压或机械力。反馈机制通过机械反馈 (mfb) 或电气反馈 (efb) 获得从主级阀芯到先导级的实际位移。

（思承何静/摄）

主级阀芯根据输入信号测量流体流量，并向先导级提供机械或电气反馈。主级包含阀体和阀芯阀套组件或阀芯阀体组件，滑阀套筒组件用于需要关键覆盖范围的MOOG伺服阀。

MOOG伺服阀的常见故障：

伺服阀不工作的原因是：电机线圈断裂脱焊；进油口或进油口和出油口反向连接。另一种可能是前段堵塞，使阀芯刚好卡在中间死区。当然，阀芯卡在中间位置的概率更小。与电机线圈串联或并联的两个线圈反向，两个线圈形成的磁力正好抵消。

伺服阀输出固定，但失控：前级喷嘴堵塞、阀芯被赃物卡住、阀体变形、阀芯卡住等。或者内部保护过滤器被赃物堵塞。要更换滤芯，请返回工厂进行清洁和修理。

伺服阀响应慢、响应慢等原因：系统供油压力降低，保护过滤器部分堵塞，部分阀门调零机构松动，电机其他部位松动，或动圈阀动圈与控制阀芯松动。系统中执行动力部件的内部泄漏是另一个原因。此外，机油太脏，气门分辨率变差，迟滞变宽。

伺服阀输出为正、负，无法连续控制，变成“通断”控制原因：伺服阀中的反馈机构失效，或系统反馈断开，否则存在一些正反馈现象。

漏油原因：安装座表面处理不好，无法密封。阀口密封圈质量问题，阀塞顶部密封圈损坏等。如果电机盖和阀体之间漏油，弹簧管可能会断裂，内部油管可能会断裂等。

以上是对D661-4546C伺服阀的一些介绍，如果您需要MOOG伺服阀，可以联系小编哦。