都说这车是垃圾,看看它的具体表现,实拍YARiS L致享

它不追求速度,对外形不是很在意,只求一台经久不改、极富燃油感的燃油汽车,只是用来通勤,或是回老家过春节,如果选现款的一款,丰田YARiS L-致享是个不错的选装件,整车厂质量有保证,价格比较贴近百姓,掀背也设计的很出色,综合性能非常不错,接下来我们就一起了解一下吧!

YARiS L 2021款 1.5L CVT领先版车型的前脸上十分具有跑车范儿,小型多孔式格栅辅以点缀,配合圆形的前大灯光,让正面给人感觉十分的运动。

下面从另一个角度来看这款车,2021款 1.5L CVT领先版的车身长度、宽度和高度分别为4440/1700/1490mm,轴距达到了2550mm ,轮胎来自于普利司通,前后轮胎尺寸分别为185/60 R15。

来到尾部,YARiS L-致享2021款 1.5L CVT领先版看起来相当丰盈,排气管采用了隐秘的设计,配合规矩的尾部灯光,看起来十分干脆利落。

YARiS L致享 2021款 1.5L CVT领先版内饰采用圆滑的纹路和银饰,虽说并没有给到人一种格外绚丽、个性化的感觉,但是对于日常用车来说,这样的实用风格是很重要的。另外,这辆小轿车搭载了诸如后方泊入AR、刹停助力、爬山助等多项配备,其配备的表现还是可以及格的,基本上令人满意。

YARiS L 致享2021款 1.5L CVT领先版三辐式方向盘为搪塑工艺,样式较为普通。仪表盘采用了炮筒式的造型设计,看起来充满着的运动感。

前排方面,2021款 1.5L CVT领先版座位使用了蓝颜色,并且采用了织物材质进行包覆,座位也很舒服。但是,前排座椅则需要人工调整。

后排空间就是标准的绒布座椅加上较为平整的地台,说实话看起来空间还是可以的,这个级别这个空间是可以接受的。

这款车2021款 1.5L CVT领先版配备1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩139牛·米,与之搭配的是CVT无级变速箱(模拟8档),零百加速成绩11.6秒,同时其综合油耗是4.9L/100km。

整体来说作为一款合资车,这个预算真的不如买一辆国产车,国产车在各方面都不差,而且做工用料也会更加的良心,所以追求机制的性价比这款车还是不建议大家购买的,唯一可以说的就是这款车还算比较的皮实。

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