海洋问题人人有责吗？究竟海洋问题有多严重呢？世界经济论研究 告指出，每年仍有八百万吨塑胶垃圾流入海洋，相当于「每分钟把一辆垃圾车的塑胶倒进海里」，估计二○五○年时全球海洋中的塑胶垃圾将比鱼类还要多。
前几天办公室废柴写了塑胶新大陆！「太平洋垃圾带」3个法国大碎片全被吃进食物链，介绍「太平洋垃圾带」，里头的主角是2012年在ted演讲，轰动全球的荷兰发明家Boyan Slat，不晓得酸酸们还记得他吗？当年高中生之姿，提出了解决海洋垃圾的方案，让海洋垃圾的困境露出了曙光。不过这么多年过去了，他与团队的计划进行到哪里了呢？这次假文青要带大家来看看啦。
假如你还不认识Boyan Slat，让我们先来回顾他的故事……
现年23岁的Boyan Slat，是荷兰年轻一代的发明家，也是Ocean Cleanup现任执行长。
2011年时，Boyan仍是位高中生，在希腊潜水时发现海洋中的塑胶料比鱼群多，决定将「研究海洋塑胶垃圾」作为期末 告主题，尝试以简易的棉拖渔 收集垃圾。
虽然当时的实验宣告失败，但是研究之路才刚刚开始：这个 告让Boyan得到2012年的台夫特理工大学最佳科技设计奖，也进入该校的航太工程系。
由于这项拯救海洋的行为需要庞大的资金，Boyan决定在ted演讲和世界宣告计画，因此瞬间爆红，一些人批评他的天马行空，一些人支持他的理念。最后，Boyan在家人的支持下休学，成立海洋洁净基金会，募资组团队Ocean Cleanup。
Ocean Cleanup开发的清理工具，由40英尺长的管道组成，会漂浮在海洋表面的弧形区域，下方悬挂着尼龙滤 ，鱼可以穿过屏障游泳。
2016年团队进行正式勘查，「两个半小时内，工作人员在海上见到至少一千件大型漂浮垃圾，满布垃圾的海洋就像颗定时炸弹一样。如果我们不采取行动，这些东西就会在未来几十年内，分解成更多塑胶碎片被鱼类吃下肚。」Boyan这样形容着，而海洋上的一大片漂浮垃圾块，就是前篇文章中的提到的「太平洋垃圾带」。
当时Ocean Cleanup规划在2020年安装「海洋吸尘器」设备，预计能十年内移除近半的太平洋垃圾带垃圾。若是2017试用的一百公里长硫化橡胶屏障成功，将在2020年正式启用。而这是最近Ocean Cleanup的进度：
「完成120米测试部分的所有焊接后，装配人员现在已进入屏幕组装阶段。如果天气允许，拖船测试计划在未来两周内进行。」
看来这几天可以得知测试的结果，事情似乎都在规画的脚步上。
不过这个看似完美的计画，目前有两个潜在的问题：
１、专家担心如果计画失败，将会成为最大的海洋垃圾。
２、如果这个仪器在海上遇到问题，谁由该负责任？
「届时出现在公海上的，究竟算是什么东西呢？如果这个海洋吸尘器不算一艘船，那它该算是一种装置、还是一种海洋研究装备？海洋法公约针对不同设备有不同的规范，但首先需确认它备归类为何种设备。」根据昆士兰大学海事和商业法教授Nick Gaskell的说法，这台海洋清理器正处在一个灰色地带，它的定位仍有待商榷呢？
酸酸们怎么看呢？假文青认为Boyan的组织已经将第一种状况列入考量，有自信可以避免这种状况，才进行一系列的研究，在过程中也持续追踪调整，应该是不用担心。而第二种问题，确实是需要经过讨论与政策改变的。另外，保护海洋是人人的责任，我们得从日常下手，比起号召一群人一年净滩一次，每次去海边时记得收拾自己的垃圾似乎是更容易的行为，做小事也许不能立即改变世界，但可以避免环境更加恶化！
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