随州的“小蓝”：她招惹了谁？谁为她疗伤？

共享单车作为城市的公共交通资源，在方便人们出行的同时，也缓解了城市交通压力，减少了城市拥堵。随城先出现牛拜“小黄”，因交199元押金难以退还，时至今日几乎“全军”覆没；随后出现了哈罗“小蓝”，降低了门槛免押金，支付宝月租9元/月，极大的方便了市民出行。

有的人为了自己方便，把她视为己有，或来个了金屋藏娇、或给它套上了枷锁、或抛于荒野……导致了他人需要骑行时难以寻觅。更有甚者，有人对她付诸了暴力，人为地破坏二维码、车锁等；现在暴力越演越烈，居然用屠刀砍向她。她招惹了谁？遍体鳞伤的哈罗“小蓝”，谁来为她疗伤？

共享单车本应是公共资源，为什么有人如此地仇视她？又为什么有人如此“宠爱”她视为己有？

共享单车的兴起，方便了市民的出行，缓解了城市交通压力。自去年7月初，随城有了共享单车。开始是牛拜共享单车的出现，门槛过高，要交199元押金这是用车前提，并按规定交纳费用用车。因门槛过高、管理不善、一些人的恶作剧行为等，“小黄”（牛拜单车）濒临夭折边沿。

随后，“小蓝”（哈罗单车）在随城出现，降低了门槛，月租9块，在规定范围内骑行一个月，或是支付宝上购物积分达到625分者，扫码骑行按规定交费。“小蓝”的出现，开始随城随处可见，极大地方便了市民的出行，有效地缓解了城市交通压力。

日前，不知是什么原因？在城区很难觅到“小蓝”身影。近日，笔者四处寻找答案，一天徒步沿河大道和位于沿河大道的部份小区，找到了些许答案：一、在小区楼道里发现“小蓝”被包月者“金屋藏娇”；二、在一小区的12楼楼梯间发现“小蓝”被包月者“宠养”；三、在小区门口、路边护栏旁发现“小蓝”被包月者套上“枷锁”。

有一次到乡镇，在乡镇的小巷里发现“小蓝”被包月者“远嫁”乡下。一次在河边发现“小蓝”被喜新厌旧的包月者仍到河沟里“呻吟”……

开始出现的“小黄”接将消声来迹，再到“小蓝”被包月的不舛命运。是经营管理部门出现了问题？还是有一些市民的素质“染色”了？这些问题值得人们深思。

寻觅，这段路（沿河大道）北端，本是共享单车出现更多的地方，现在几乎消声灭迹。