或许有许多人对“聚苯乙烯”这四个字感到陌生,但其实这就是人们生活中随处可见的塑料、泡沫制品的主要原料。我国是世界上十大塑料制品生产和消费国之一。白色泡沫是一次性难降解的塑料包装物,埋在土壤无法分解,焚烧会导致大气污染。
据不完全统计,全国市场一年的废泡沫消费量达到506万吨,并且还在逐年增多。但如果将废泡沫回收利用,不仅能极大程度解决环境污染问题,还能成为很多民用工业品的原材料,由此产生巨大的经济效益。
资阳市希晨再生资源回收利用有限公司就在这样的大背景下应势而生。
作为企业掌舵人的刘明安,公司的董事长,中国聚苯乙烯再生颗粒集约化生成第一人,深耕行业数十年,愿身体力行做一个资源回收产业先行者。
“我从事废泡沫加工行业几十年了。公司的前身是我在1996年创办的明安泡沫加工厂,当时还是个体户。2017年国家环保整治,我们也做了产能升级,于是就有了现在的希晨再生。如今依然根植于废泡沫回收加工行业,不同的是我们有了规模化集约化的处理基地,和我亲自参与研发、拥有新型专利的废泡沫加工专用车。”
从个体户到品牌建立,遇到过重重阻碍
“废泡沫回收行业,其实有一些很难突破的瓶颈。例如,废泡沫因为体积大,人工装运效率低,不易远途运输等问题,所以很多小作坊只能就近加工,局限于本地的资源,很难达到规模化。但干一行爱一行,我也想凭借自己的努力去突破这个瓶颈。2014年起,我就亲自参与研发试验,最终成功做出了流动泡沫粉碎挤压一体机,并且在2016年申请了专利。但是2017年设备上市的时候,因为这款一体机的生产门槛其实并不高,市场上就出现了仿冒品。这也迫使我们要进行升级,提高技术含量,于是我们就开始了专用车的研制。”
谈及突如其来的变化,刘明安表示,要在发展自身的同时拥抱变化。
“当时找到了我们当地的四川南骏汽车集团,由我们提供技术,并且购买南骏的汽车底盘,共同研发一款专用汽车来投放市场。因为个人私自改装汽车是违法的,这个模仿的门槛就大大加高了。但是新的技术目标也带来了很大的研发压力,一旦失败,所有前期投入会全部打水漂。当时其实不敢想太多,就是全心全意做。”
“通过不断的努力,最后研发成功。2018年我们就联合南骏汽车成功申 了专利,并且在2019年进行了科技成果评价,被专家组评为国家先进技术,值得大量推广。”
规范化资源回收再生行业,是一直以来的愿景
“回收利用废泡沫对资源、对环保而言本身是一件非常好的事情。但是很多以县城为单位的废泡沫加工个体户,是通过高温热熔,这种污染环境的方式来进行加工。有些甚至连营业执照都没有,就更不用说环保设备、治理设备等等,这样的散、乱、污其实也是全国行业的现状。到工业园区去做正规加工,对于个体来讲投资太大,再加上运输难度,本地资源支撑不起大体量的回收加工。这就陷入了一个恶性循环”
“流动废泡沫专用车解决了运输难、物流成本高这些痛点,能就近将废泡沫压缩成为半成品,我们的技术是通过低温融化,螺旋高速旋转产生热量,让泡沫进行收缩,不会产生有毒气体,车上还安装了净化装置、活性炭吸附等等,达到了国家规定的排放标准,不会对环境造成污染,并且机械化操作比传统手工装运效率更高。这就是我们专利技术的核心。
同时,我们在资阳市侯家坪工业园建立了废泡沫回收加工的基地,通过了国家正规的环保评估,集约化地处理废旧泡沫,打造废泡沫加工回收的产业闭环,从源头重新整合了产业链,形成一个良性循环。”
资源利用价值和经济效益兼顾,两条腿走路
资源回收利用这个行业,在大众眼里还较为冷门。刘明安说,从1990年入行开始,他就爱上了这个行业。
“废旧泡沫是不可降解的,也就是俗称的‘白色垃圾’,如果不进行科学的回收利用,就会造成环境的污染。但其实聚苯乙烯是从石油中提炼的一种不可再生的资源。虽然泡沫很轻看起来不起眼,但是加工的细分领域能够提供非常多元化的材料,我们的生产模式在加工之后能最大化还原成塑料原材料,给生产厂进行供货,能产生很可观的经济效益。所以希晨再生也是在资源回收利用的过程中践行环保理念,同时利用这一优势,给自身带来经济效益。”
希望未来的五彩世界不留白
“这两年国家大力推崇垃圾分类,我也看到了这个行业的发展前景,希望通过我们的泡沫加工专用车对垃圾分类做出应有的贡献,让‘有用’的‘垃圾’发挥它应有的价值。 ”
如今,希晨再生定点四川,撒 全国,通过招商加盟的模式推出这样一款废泡沫加工专用车,让加盟者通过运营这台车,来提高自身竞争力和区域资源回收效率,再以点到面,以省为单位建立分公司和集约化回收基地,给原材料厂提供更标准化的产品,形成产业良性发展的闭环。
刘明安也期待着,能有更多和他一样对资源再生行业有憧憬的人,一起携手做到更好。
“深耕行业数十年,我也越来越明确,希望能通过建立希晨再生这一品牌,影响更多人,为行业、为国家做出自己的贡献。”
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