耐候钢，亦称耐大气腐蚀钢，其特点是在钢中加入少量Cu、P、Cr、Ni等合金元素，使其在大气中或者其他介质中具有良好的耐腐蚀性能的结构钢，
耐大气腐蚀钢的耐腐蚀性能为普通碳素钢的2～8倍，并且使用时间越长，耐蚀作用越明显。
研究表明，依耐候钢成分不同，钢构件使用环境不同，耐候钢的抗大气腐蚀能力可比普通钢提高2～8倍，涂装性可提高1.5～10倍。
桥梁采用耐候钢可以减少加工制造周期，节约后期涂层的维护成本，甚至可以免涂装使用。
近几年来，随着资源环境友好型的社会建设需求，国内桥梁建设应用耐候桥梁钢越来越多。
根据市场需求，开发了桥梁用耐候结构钢Q355NH卷板钢，按照TMCP工艺生产，成本低，钢板各项性能指标符合技术要求。
根据GB/T 4171—2008标准中Q355NH卷板钢技术条件的要求
结合桥梁工程的具体应用特点，充分考虑耐腐蚀性能需求，以低C-Mn为基础，辅以Cu、Cr、Ni 等元素微合金化，设计了Q355NH卷板钢的化学成分。
本次Q355NH卷板钢板生产厚度规格为2mm、4mm。
Q355NH卷板钢的成分设计主要是以C、Mn保证钢的强度，Cu、Cr、Ni等合金元素保证钢板的耐腐蚀性能，充分降低钢中S含量和其他气体夹杂，提高钢水纯净度，使钢板具有优良的低温韧性。
生产工艺流程：铁水→铁水脱硫→转炉冶炼→RH 处理→连铸→控制轧制及冷却→探伤→检验→入库→发货。
试验钢采用顶底复合转炉冶炼，真空处理充分脱气，全程保护浇铸，连铸过程中控制过热度在15~ 25℃，末端轻压下处理，充分降低铸坯偏析，提高钢板内在质量。
铸坯加热温度(1250±30)℃，采用二阶段控制轧制，轧后根据钢板厚度分档适当加速冷却，使钢板获得良好的综合性能。
以低C-Mn为基，辅以Cu、Cr、Ni等元素微合金化，通过转炉冶炼+炉外精炼，控轧控冷工艺生产，开发了桥梁用耐候结构钢Q355NH卷板；Q355NH卷板钢各项力学性能指标满足技术要求。
钢板强度高，板厚效应较小，低温冲击性能优异，焊接接头性能优良。
其主控组织为“铁素体+珠光体”，组织结构中元素的析出不明显；周浸试验显示，与对比钢Q345B和ASTM A588 Gr.A相比，Q355NH卷板钢耐大气腐蚀性能明显优于普通低合金钢Q345B，与耐大气腐蚀用钢ASTM A588 Gr.A相当。
Q355NH卷板钢试制成功以后，批量生产5000余t， 先后应用于港珠澳大桥、兰州西固桥及部分城市路桥工程，产品质量优良，完全满足技术要求。
耐候卷板Q355NH41510L10 吨安阳安钢
耐候卷板Q355NH41350L34 吨安阳安钢
耐候卷板Q355NH31510L27 吨安阳安钢
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