头痛胸闷神经衰弱
和源馨苑是动迁回搬房,靠近交通路和新马路。瞿阿姨是从其他地块动迁后,于2020年10月搬来的。
瞿阿姨说,当时她只想着“新房子要离儿子近一点,就选了这里”,没想到住了1年,实在是不得安宁。
瞿阿姨有心血管方面的疾病,还有原发性的高血压,需终身服药。随着年龄逼近70岁,她明显感觉到自己逐年体弱,越来越难以忍受每天列车经过时的噪声。“脑袋好像要爆炸,头痛胸闷,神经也越发衰弱。在家时,门窗紧闭,也难求‘静音’。”瞿阿姨说,她只能经常孵在儿子家。
从早到晚噪声不断
这里的人家,窗户用的多是双层中空钢化玻璃,但602室窗玻璃已升级为3层中空玻璃。
瞿阿姨等人表示,和源馨苑(西区)旁边的城上城小区,与地铁的距离甚至更近。
居民实测噪声100+
居民提供的一段摄于10月14日19:04分的视频显示,一列列车经过时,分贝达到最高值100,之后声音回落至60多分贝。10月15日7:53的视频中,列车经过时分贝值最高达到100以上,之后回落至70多。
另一份“噪声监测 告单”是405室的朱先生用一款叫“分贝仪”的手机app监测的。 告显示,一列列车经过前后,在时长37秒的时间内,最大分贝107,最小53,平均分贝78,结论是“干扰谈话,影响工作效率”。
居民之苦多次反映
据介绍,和源馨苑1号楼有209户、2号楼有31户,共240户。和源馨苑(西区)旁边的城上城小区,则是另一个居委会辖区。刘女士表示,居民饱受噪声之苦是真实的。居委会就在和源馨苑不远,居委干部对居民的苦恼也深有体会。为此,他们也多次将居民的意见反馈给上级部门。
图说:在距和源馨苑300多米、位于交通路共和新路的凯成苑处,那里的一段地铁线路就建设了一段隔音屏
降噪措施全力配合
这段地铁沿线的围墙上,为什么“隔”了多年始终未装上隔音屏?有希望加装隔音屏吗?
地铁3号线于2000年底通车,4号线于2005年底开通。按照(2001)第0128号《关于解决明珠线一期(3号线)工程对沿线居民居住环境影响问题的批复》要求,在项目建设过程中,3号线严格按照环评要求,对所有受影响的敏感点采取了相应的环保措施。
而京江路108弄和源馨苑是在2014年建成的。在“先有地铁,后建楼盘”的情况下,居民诉求如何满足?按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》相关条例,小区的房产开发商应落实相关减振降噪措施。
针对居民希望加设隔音屏,地铁公司认为,根据相关文件规定,此事应由属地相关部门牵头,经由第三方检测并根据检测结果通过相关流程,协调各方共同研究降噪措施,地铁公司作为“配合单位”,愿意全力配合。
目前,地铁公司也在计划对3、4号线的轨道进行整体更换(换长轨),增加车辆的行驶平稳性,尽可能降低噪声扰民。此外,加强实施对车辆、道床和轨道的加强养护工作,减少摩擦和降低振动及其产生的噪声。
响应诉求行动起来
那么,静安区相关部门针对居民诉求,对于牵头加设隔音屏是什么态度?
静安区建设管理委书面声明:经了解,和源馨苑(京江路108弄)小区市民投诉地铁噪声扰民问题,我委已向申通地铁公司反馈,从技术和管理角度减少地铁噪声影响,研究在沿线加装隔音屏的措施,请申通公司予以支持。3、4号线沿线和源馨苑小区属于先有地铁后有房屋。若市民对房屋规划存在异议或对地铁噪声有质疑,也可对开发商和申通公司通过诉讼途径解决。”
居民们呼吁,噪声问题由来已久,居民受苦旷日持久,希望相关部门及时响应居民诉求,行动起来,让大家终日所受之苦能早些得到缓解。
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