挖潜资源精细化管理 多管齐下缓解停车难——西三旗街道“三维发力”优化停车环境

“自从错时共享停车场投入使用，停车比以前容易多了，收费也很合理，我们很满意。”2020年以来，西三旗街道把释放城市空间、加强机动车公共停车位建设纳入民生实事，以破解百姓停车难题。新增各类停车位1879个，不断完善停车管理，开展地区乱停车整治工作，加大停车相关工作宣传力度，多管齐下强化停车环境综合治理，解决居民停车难的问题。

扩大停车资源供给

据了解，北新建材铁路专线停车场附近分布着西一里东区、建材城西2里、海悦梧桐苑、新馨苑小区等。如今，新建成的专线停车场内的200个错时共享停车位有效缓解了居民停车难问题。“按包月计算，每个月是300块钱，这个价格不贵。如果有居民临时将车停在停车场内也是可以的，是按小时收费。停车场内配有摄像头及路灯，停车安全问题也是有保障的。”杨柳说。

“北新建材铁路专线停车场原本是一块常年闲置的低效用地，在街道与产权方进行多次协商后开发成了共享停车场，解决了周边居民的停车难题。”西三旗街道城市管理办公室副主任孙鸥介绍，西三旗街道人均汽车保有量为218辆/千人，显著高于北京市近远郊区的人均汽车保有量171辆/千人，但地区内老旧小区较多，停车资源不足，停车供需矛盾长期紧张，夜间违停现象严重。为加强地区停车资源的整体性规划，满足居民停车需求，西三旗街道邀请北京交通大学专家团队对地区开展交通环境优化提升专项调研工作，利用数月时间实地采集交通数据并计算分析，形成《西三旗地区交通环境优化提升对策研究》，围绕停车设施缺口、违停乱象、停车资源浪费等问题梳理地区实际，明确工作方向。

目前，西三旗街道在道路停车方面全面摸排地区各条道路条件，新建路侧电子收费停车位739个。“‘停车难’的主要原因在于停车位供需矛盾突出，我们因地制宜建设各类停车场所，比如清河第四小学北侧路段原本环境脏差、停车无序，而后经由环境综合整治增设了停车场和运动场地，同时造福周边居民和学生；知本时代社区对长期废置的小区夹道进行了深度改造，化‘边角地’为停车场，为居民提供固定车位。”孙鸥介绍，通过不断与地区内所有可能提供停车资源的企业事业单位进行沟通协调，近两年以来，街道推动建设了7个错时共享停车场和3个常规停车场，共提供共享停车位762个和固定车位378个。目前地区内错时共享停车场均由社会第三方停车经营管理单位协助开展，完善了相应的设施和制度，实现停车资源的高效利用。

健全停车规范秩序

“在部分小区停车场出入口加装智能识别系统，杜绝外来车辆随意进入停车。同时充分发挥基层自治组织作用，通过党建协调委员会、社区会客议事厅、业委会（物管会）议事协商等途径督促物业完善停车制度、提高车辆管理水平，减少社区内乱停车现象。”孙鸥说。

此外，通过三区五街镇跨域社会治理合作机制，打破区域行政管理的壁垒，携手周边街镇开展联合执法，大力整治西三旗北路、富力桃园周边环形路等多条交界道路的机动车乱停乱放现象，实现了道路行车通常、居民停车规范的工作目标，赢得了周边居民的肯定。　　　

倡导停车文明风尚

“这位叔叔，您的车不能停在这里，要停在机动车车位上，车头冲外，整齐停放。”为积极推进地区文明新实践，聚焦文明交通主题，营造文明和谐的社会氛围，西三旗街道在辖区内开展“三区·三色”工作法品牌打造，统筹社区、校区、园区“三区”的志愿服务力量，坚持开展红色党建引领下的蓝色志愿行动，培育文明交通绿色生活新风尚。

“希望居民以后能够文明停车、规范停车，把车辆停放在指定区域，有序停放在施划线内。”在建材城西里社区，社区工作人员呼吁居民共同维护辖区环境，自觉形成良好的停车习惯，为社区增添了一排“文明风景线”。