上海垃圾分类“满月”考②：4种垃圾车分类清运 湿垃圾处置是矛盾焦点

上海有商贸有限公司开出上万元月薪，招聘小区垃圾分类检查员？

小区居民都按垃圾分类箱进行投递，然后装进一个垃圾车运到垃圾填埋场？

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随着7月1日上海市开始正式实施生活垃圾分类，这些让人感到新奇或者意外的说法就在 上大量传播。

保洁员：

湿垃圾是难点，月薪上万垃圾分类检查员是噱头

下午5点45分，上海梅园二街坊的保洁员王伟（化名）提前打开了垃圾箱房门。他陆续从中拖出7个墨绿色的干垃圾箱、1个红棕色的湿垃圾箱。随后，王伟打开可回收物与有害垃圾房门上的小窗，用橡胶水管冲洗了一遍。

保洁员王伟拖出垃圾箱并冲洗

王伟所在的小区严格执行垃圾定时定点投放，并未给996白领们时间上的特殊待遇，因此有相熟的居民会把分好类的垃圾提前寄放在王伟处。等到投放时间，王伟解开湿垃圾的塑料袋，把西瓜皮、黄瓜皮等厨余倒进湿垃圾桶，抖了抖塑料袋，把它扔进了旁边的干垃圾桶。

此前登上微博热搜的招聘

中转站：

4种垃圾车对应4种垃圾，开往不同末端处理厂

早晨9点，一辆银灰色为底色，上有黄色和白色条纹的干垃圾车驶入徐汇路的小区，背对垃圾箱房停下，分4次将小区一天积累下来的8桶干垃圾倾倒完毕。

干垃圾车驶离后，一辆灰黄色相间的湿垃圾车也背对着垃圾箱房驶入小区，清运员将垃圾桶推到车后的固定架上，抬升后倾倒完两桶湿垃圾。

干垃圾车

湿垃圾车

来自上海市绿化市容局的数据显示，截至6月底，上海已改造1.7万个分类投放点，更新完善道路废物箱标识4万余只。上海生活垃圾分类收运体系已基本形成，全市配置及涂装湿垃圾车1090余辆、干垃圾车近3200辆、有害垃圾车80辆以及可回收物回收车154辆，建成可回收物回收服务点8778个、可回收物中转站138个、可回收物集散场8个。

湿垃圾将被运往中转站——湿垃圾处理场或湿垃圾资源化利用厂；干垃圾将被运往焚烧厂；有害垃圾将被运往各类危废处理企业，例如电池会被运往危废填埋厂，灯管运往电子交投中心；可回收垃圾则通过中转站——集散场——运往废旧物资回收公司。

根据数据统计，7月1日至26日，上海湿垃圾日均清运量0.82万余吨，干垃圾日均清运量1.71万吨，可回收物日均清运量0.44万吨，有害垃圾（零星）日均清运量291千克。湿垃圾比6月增加了15%，可回收物增加了10%，干垃圾则下降了11.7%。

在上海两大生活垃圾集散地——徐浦转运码头、蕰藻浜转运码头，正在为提升分类效率而实施改造。干垃圾车来到位于徐浦大桥下的生活固废集装转运徐浦基地，垃圾压入集装箱，塞满后被放置到集运卡车上，再被吊车运上集运船，经水路前往老港生活垃圾填埋场，或是焚烧，或是填埋。

垃圾焚烧厂：

闻不到焚烧气味，湿垃圾车反成最大污染源

目前，我国城市垃圾处理最主要的方式是填埋与焚烧。填埋成本较低，但会占用大量土地、污染地下水、影响周边环境。相比之下，焚烧更加科学，占地相对较少，垃圾减量也更明显。近年来，焚烧过程中产生的污染物水平已大幅降低，是目前被提倡得更多的垃圾处理方式。据统计，上海有4个运营中的垃圾填埋场与10个焚烧场。

江桥生活垃圾焚烧厂

高师傅与不断“漏水”的老式垃圾车

垃圾填埋场：

处理全市生活垃圾1/3，湿垃圾无法100%针对性处置

老港生活垃圾填埋场，场内堆放着运输垃圾的集装箱

今年6月，老港二期共8条焚烧线全部投入运行，总焚烧处理生活垃圾将达300万吨/年，约占上海市居民年产生垃圾总量的1/3，焚烧发电每年将可达15亿千瓦时，是全球规模最大的垃圾焚烧厂。

根据此前媒体的 道，上海最大的湿垃圾资源化利用项目——老港湿垃圾一期项目将于明年底投产。湿垃圾在密闭条件下进行厌氧发酵处理，有机物降解后产生沼气，用于供热与发电，而处理后的沼渣干化后再进行焚烧处理。

位于浦东新区的上海黎明有机质固废处理厂，是目前上海市最大的单体湿垃圾处理企业，主要通过让湿垃圾在厌氧环境下产生沼气，再利用沼气发电。今年以来，湿垃圾纯度不断提升，沼气发电的效率也大大提升。目前黎明园区一期日均处置能力为300吨，正在建设的二期工程日处置能力可达700吨，湿垃圾处理能力合计将达1000吨/日。

上海黎明有机质固废处理厂

上海市绿化和市容管理局副局长唐家富此前表示，2019年上海有12座设施正开工建设，包括焚烧发电设施和资源利用设施等。这些设施建成后，上海垃圾焚烧发电将达到2.8万吨左右，湿垃圾处理量将达到7000吨，最后再保留5000吨左右的填埋，可以在一段时间内保证分类体系的完整。

不过唐家富坦言，就末端而言，要将上海生活垃圾严格进行分门别类的处置，尤其是湿垃圾的专门处置，目前条件还不够成熟。2017年，上海生活垃圾清运量超过800万吨，日均清运量约2.2万吨，假设清运的垃圾都进入末端处置环节，且其中近三成是湿垃圾，那么全市需要配套近7000吨/日的湿垃圾处理能力。因此，在老港基地规划的湿垃圾资源化利用项目等投运前，上海湿垃圾尚无能力做到100%的针对性处置。