污水处理厂常见机械设备故障对照表｜收藏版

故障现象

故障原因

处理方法

振动

变速器不对中

连接件松动，配合精度破坏

动平衡破坏

检查调整机组对中

紧固松动螺栓

检查转子动平衡

噪音过大

润滑不良

齿轮啮合不良

各部位配合精度降低，磨损严重

检查更换润滑油

检查调整齿轮啮合

检查调整各配合精度

密封泄漏

轴封、机封磨损

油位过高

轴承或轴颈损坏

更换轴封、机封

调整到要求油位

更换轴或轴承

轴承温度高

轴承磨损间隙增大

润滑油量过度或过少

润滑油质不好或含杂质

轴承松动

调整或更换轴承

调整油量适度

更换合格油品

调整、把紧轴承座

常见故障

故障原因

处理方法

电机不能启动或达不到额定参数

1、熔断器内熔丝烧断，开关或电源有一项在断开状态，电源电压过低

2、定子绕组中有一项断线

3、绕组及其外部电路有断路、接触不良或焊点脱焊。

4、应接成\\’Δ\\’接线的接成\\’Y\\’，因此能空载启动，但不能满载启动。

5、电机符合过大，或所驱动的机械中有卡滞故障

1、检查电源电压和开关的工作情况

2、用兆欧表检查定子绕组

3、用兆欧表检查转子绕组及其外部电路中有无断路，并检查各连接点是否接触紧密，可靠。

4、按正确的方法接线。

5、检查电机所驱动的负载情况

电动机启动初期响声大，启动电流大，三项电流相差很大

三项绕组中的六根引线中有一相起头和末头接反了

调整接线

三项电流不平衡

1、三项电源不平衡

2、定子绕组中有部分线圈短路

3、大修后，部分线圈匝数有错误

4、大修后，部分线圈的接线有错误

1、测量电源电压

2、测量三项电流

3、可用双臂电桥测量各线圈绕组的直流电阻

4、按正确的接线法改变接线

轴承过热

1、轴承损坏

2、轴与轴承配合过紧或过松

3、轴承与端盖配合过紧或过松

4、装配部正

5、润滑油脂过多或过少或油脂不好

6、两侧端盖或轴承盖未装平

1、更换轴承

2、过紧时重新加工，过松时转轴喷镀处理。

3、过紧时重新加工，过松时端盖镶套

4、重新装配

5、加润滑油适量或换油

6、装配调整

运行中电流表指针来回摆

1、绕线式转子一相电刷或短路片一相接触不良

2、绕线转子一相断线

3、笼型转子断条

1、调整电刷压力或研磨电刷与集电环

2、修理或更换短路片

3、检查短路点

外壳带电

1、未接地或接地不良

2、绕组受潮绝缘有损坏，

1、按规定接好地线

2、进行干燥或更换绝缘清除赃物

空载电流较大

1、电源电压太高

2、硅钢片腐蚀或老化

3、定子线圈匝数不够或Y形接成三角形。

1、调整电压；

2、检修铁芯；

3、重绕定子或改正接线

电机有不正常的振动和响声

1、基础不平或装配不好

2、滑动轴承的电机轴颈与轴承间隙过小

3、滚动轴承装配不良或轴承有缺陷

4、电机的转子和轴上所附有的皮带轮、齿轮等平衡不好

5、转子铁芯变形和轴弯曲

6、绕线型转子绕组有局部短路故障

7、定子铁芯硅钢片压得不紧

1、检查基础情况及电机安装情况

2、检查滑动轴承的情况

3、检查滚动轴承或更换

4、调整平衡

5、找正或更换转子

6、测量转子三项的开路电压

7、在机座外部向定子铁芯钻孔加固螺栓

电子全部或局部过热

1、电机过载

2、2、电源电压过高或过低

3、3、定子铁芯部分硅钢片之间绝缘不良或铁芯有毛刺

4、转子运转时和定子相摩擦致使定子局部过热

5、电机冷却效果不好

6、6、定子绕组中有断路或接地故障

7、重换线圈的电机，由于接线错误或匝数错误

8、缺相

9、接点接触不良或脱焊

1、降低负载或换一台大的电机

2、2、调整电压-5–+10%

3、检修定子铁芯

4、检查转子铁芯是否变形，轴是否弯曲，端盖的止口是否过松，轴承是否磨损

5、检查风扇旋转方向，风扇是否脱落

6、测量各线圈的直流电阻及元件的绝缘

7、检查改正

8、分别检查三相电源电压和绕组

9、检查焊接点

故障

主要原因

排除方法

制动不可靠，下滑距离超过规定要求

因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减小

调整与更换

制动环与后端盖锥面接触不良

检修、修磨

制动面有油污

拆下清洗

压力弹簧疲劳

更换

联轴器窜动，不灵活或卡住

检查连接部位

锥形转子窜动量过大

调整

行走机构不运转

电机已损坏

修复或更换

行走轮磨损、损坏

修复、调整或更换

行走轨道上有杂物

清除

行走轮安装误差太大，与轨道摩擦或碰撞

调整、修复或更换

行走机构震动或有噪音

联轴器间隙过大或间隙不均匀

重新调整

电机锥形转子与定子之间间隙太小发生摩擦

电机上支撑圈磨损严重：转子铁心轴向位移；或者定子铁心位移

拆卸更换支撑圈，使转子与定子锥面之间间隙均匀，间隙一般为0。35－0.55。或返厂维修

减速机漏油

轴端密封圈装配不良或失效损坏

更换密封圈

螺栓松动

紧固螺栓

加油过量或油品变质

按规定加油、更换

启动后不能停车或到极限位置时不能停车

交流接触器触电融化

更换

限位器失灵

修复或更换

限位器内，线路接错

检修限位器线路

故障

主要原因

排除方法