玻璃棉卷毡在车用绝热材料上的技术要求

玻璃棉卷毡在车用绝热材料上的技术要求

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1.车绝热材料，主要用来做发动机隔热罩，设置在汽车发动机的上方或下方，它不仅有隔热作用，也有消声作用。近年来日本、美国大多用玻璃棉模压工艺制造这种发动机罩，国内配套的产品也已经在引进的汽车生产线上配套使用。

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2.这种发动机罩作为汽车的一个配件，是在一个特定的几何尺寸的模具中加工出来的。这种材料具有三维的几何形状，并且一般是用2～3种材料复合制造出来的，即玻璃棉层、玻璃纤维 格布及铝箔面层。

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3.这种发动机罩主要有四个方面的功能：

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4..  隔热，防止发动机散出来的热量进入车内，影响驾驶人员操作环境；

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5.隔音，减少发动机产生的噪音进入驾驶室内；

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6.清洁，防止发动机产生的灰尘进入驾驶室内造成污染；

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7.绝缘，使用时贴有铝箔的面朝向发动机，又与底盘相联接，可以消除发动机点火产生的电

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磁波干扰。

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8.选择铝箔玻璃棉卷毡作为这种隔热制品的贴面是非常优越的。因为光洁的铝表面有较高的热反射能力，由于这层铝箔的阻挡，使热气流很难继续向玻璃棉层穿入，消除了密度小的玻璃棉隔热材料可被热气流穿透而带来的不良后果。这种制品所用玻璃棉层厚度一般为10～20mm，密度在30-48kg／rn，复合后的部件性能指标一般为：

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①耐热性：190℃，12h不变质，无层问脱离等现象；

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②耐油性：0号柴油中浸4d，拉伸强度保持80％以上，外观无异常现象；

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③透热性：热面80℃时冷面测低于40℃：

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④不燃性：按JISK6911方法垂直燃烧距离小于25em；

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⑤容重范围：

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⑥尺寸稳定性：水中浸24h，干燥5h后厚度变化率小于10％，拉伸强度保持50％以上；

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⑦重量偏差：+180g／m，一90m；

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⑧粘结剂含量：8％～10％。