一、齿轮
离心风机叶轮的受损在常规使用过程中可忽略。玻璃钢高压风机的齿轮通常能承受适度的齿耗。齿轮箱中的高油位会造成搅拌和太多加温，表明油箱底端温度非常高。若持续这样运行，齿轮便会起热，齿轮将会产生受损，从而造成叶轮与叶片触碰或卡住。
二、轴承
离心风机的使用期限与轴承密切相关。渐进受损会造成轴系位置转变，直到叶轮与气缸或顶板摩擦，轴承突然失效，造成严重危害。由于叶轮轴组件没有支撑和定位正确，因此在轴承失效后，套管和齿轮的大区域受损将会产生。
三、传动轴密封组件
该组件由两个唇形密封件组成，渗入油中，处在驱动端盖内。若视油表的油面上升，则表明通过内部件的油漏太多，应将其做为装件替换。外部组件不太可能泄漏，除非已经受损密封或其轴承表面。此外，轴头的光滑性也对这种密封性能有较大干扰。操作问题可能是离心风机组件受损造成的。因为它的缝隙仅有几英寸，因此安裝或管托的改变会造成干扰和摩擦。
四、套管
进到离心风机壳体的杂物也会造成许多不便。如遇该类问题，但看到套管内部清理，则请断掉管道，松掉安裝螺栓，再次校正，与驱动对齐。拧紧安裝后，请确认风机管道与设备连接正确，之后再再次连接。
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