我国在HDPE双壁波纹管的制造工艺中有很多质疑,由于它是一种近年来较为新兴的
管材,在生产中没有太多的经验值的参考,就HDPE双壁波纹管在生产中的一些常见
问题加以陈述,供广大制造者参考。 HDPE双壁波纹管主要是初开车时出现的问题
较多,现就试车的一些环节加以陈述: 一、试车前的准备: 1、升温:一般机筒
温度在170度至210度,加料度温度较低一些;模具温度一般在200度至210度之间;
温度升至要求后,保温5至8小时。 2、检查冷却水、压缩空气、真空是否下常。
二、开车: 1、启动主机、成型机慢速运转。将主机料筒内的剩料完全挤出。这时
应注意的是:机头内外壁模唇处就用细砂将一些分解的糊料砂干净。有条件的在定
径套上涂些脱模剂,以免HDPE双壁波纹管内壁出不平,甚至更严重的一些问题。 2
升速至正常速度,同时打开真空、压缩空气、冷却水。HDPE双壁波纹管的成型主要
是靠外吸内吹。一般情况下,真空是-0.07MPa至-0.08MPa。压缩空气0.03MPa至
0.06MPa。冷却水一般开至zui大,对于大口径的管材冷却不够时,还可以考虑开增
压泵。开车的时候,观察*段外壁真空,当外壁真空升到要求时,说明成型模块
内外壁已经吸附,这时可以缓慢升高内壁主机速度至生产要求速度。 3、当一切正
常后,就说明已经开车成功,待拉出HDPE双壁波纹管,取样,检查其各项指标是否
合格。
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