DOC和DPF都是柴油发电机组尾气净化器，有什么区别？

二、DOC催化氧化器简介
DOC（Diesel Oxident Catalyst），柴油发电机组尾气催化氧化器，是针对备用柴油发电机组尾气治理的一款紧凑型产品，滤芯表面涂覆贵金属作为催化剂，用于催化氧化柴油机尾气中的有害物质，通常有金属和陶瓷两种材质。通过DOC可以将柴油机排放的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）催化还原成二氧化碳和水，并吸收少量碳颗粒物，达到减少有害气体及少量碳颗粒物排放的目的。

三、DPF颗粒捕集器简介
DPF（Diesel Particulate Filter），柴油发电机组尾气颗粒物捕集器，又称为发电机黑烟净化器，发动机除尘装置，是针对备用柴油发电机组黑烟治理的一款产品，滤芯由陶瓷和金属两种材质，二者黑烟治理效果明显，在产品正确选型后，能达到环保要求的林格曼黑度***以下的要求。陶瓷滤芯*早应用于汽车、摩托车等小型柴油机的尾气治理，该技术迁移最大功率柴油发电机组后，陶瓷净化器存在发动机开机背压大，箱体体积大，占地面积大等特点；金属滤芯是在陶瓷滤芯的基础上研发的升级产品，金属黑烟净化器具有开机被压小，箱体紧凑，再生方式简单等特点。