在使用中应按一定的里程或时间间隔取油样进行上述指标的分析。只要其中一项超标就要换油,有时由于条件局限,无法及时送检,也可有一些简单快速的现场试验法。也由于简单快速,其试验结果只能定性或半定量。下面是几种简单易行的方法。
1.滤纸斑点试脸:
在圆形的定量滤纸中心滴3-5滴在用润滑油,放平让油在纸上扩散约4h,纸上会出现如下图的扩散图。图中中心区为沉积物,颜色深面积大表示沉积物多,中心区与扩散区之间的分界线模糊不清表明油中仍有清净分散能力。若分界线清晰表明已无清净分散性了。具体判别方法如下:
级 | 斑点形态 | 鉴别 | 判断 | |
I | 中心区和扩散区光亮无色或浅色,无沉淀圈 | 新油或使用时间很短的油 | 新油 | 可维续使用 |
2 | 中心区与扩散区界限不明,扩散带宽,氧化环明亮 | 轻微污染,分散能力好 | 良好 | |
3 | 中心区暗黑,扩散带宽,氧化环明亮 | 污染重,分散能力尚好 | 一般 | |
4 | 中心区深黑,扩散区开始缩小,氧化环浅黄 | 污染重,沉淀物增多,分散性下降 | 较差 | |
5 | 中心区深黑甚***油泥状,不易干,扩散区窄,氧化环大呈黄色 | 污染严重,分散性差,添加剂将耗尽 | 接近 废 | 不合格. 应换油 |
6 | 扩散区消失,余下黑色沉淀圈和棕黄色氧化环 | 污染严重,沉积物凝聚,添加剂耗尽,分散能力消失 | 废 | |
备注 |
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内燃机油(汽油机油和柴油机油)滤纸斑点形态示意图:
2.爆裂试验
在一块薄铁板或铝板上加热到滴下水滴可蒸发(表示板表面温度达I00℃以上)时,把在用油滴上,若听到爆裂声,表示油中含水量大于0.1%,从爆裂声的程度可判断含水量多少。
3.过滤试验
用汽油稀释少量使用过的内燃机油,用滤纸过滤,从留在滤纸上的沉积物的性质、数量,可大致了解此油的新旧和受污染程度,如有固体物还可以用磁铁吸,检查有无铁末等磨损颖粒。
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