柴油发电机组排气超标怎么办？该如何控制？

二、柴油发电机组尾气黑烟超标如何控制1. 使用纯度高燃烧充分的燃油：柴油是否充分燃烧，是产生黑烟的主要因素，选择使用杂质少清洁度高、配比合理燃烧更高效的柴油，可以从源头上解决柴油发电机组排放黑烟超标的问题；2. 柴油发电机组燃油系统的设计也可以有效控制黑烟排放，使用电喷型内燃机，使燃油得到充分雾化，保障燃油和进气在任何使用环境下都能达到*佳空燃比，从而实现在使用该过程中对排放污染物进行控制；3. 加装安全可靠的尾气后处理装置，从排放阶段对尾气污染物进行控制。目前市面上有不少柴油发电机组尾气后处理装置，如DPF颗粒捕集器，黑烟净化器，DOC催化氧化器，干式尾气净化器，金属滤芯净化器等，这些尾气净化装置已得到市场各行业的广泛应用，技术逐渐趋于成熟。

三、柴油发电机组尾气氮氧化物超标如何控制市面上常见的用于治理柴油发电机组氮氧化物的装置叫做SCR脱硝系统。顾名思义，它是利用SCR作为催化剂，内燃机尾气通过一段尿素喷射管，尾气中的氮氧化物与尿素水溶液在极细喷雾的充分混合后，在一定的温度条件和SCR催化剂（SCR触媒）的共同作用下，将氮氧化物中的高价氮元素还原成零价氮气，从而安全的排入大气。在这个过程中，难免会有少量尿素水溶液分解的氨气逃逸到尾气中，可以通过增加一层ASC催化剂层来吸收反应掉逃逸的氨气，从而达到环保的治理标准。