塑料耐刮擦分类

汽车高分子材料改性塑料刮擦分类
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  按照刮擦效果分类,有尖锐物体的划痕;磨料摩擦产生的磨损;改变表面性能或光泽的表面损伤以及钝化物体刮擦造成的”写入效果” 归纳为***类,一是”刮”,二是”磨”。

(一)”刮”包括交叉刮擦法,多指刮擦法及铅笔硬度法

  (1)交叉刮擦法以通用的GMW14688及大众的PV3952为代表。利用一定直径(一般是0.5mm或1mm)的金属刮针在制品表面以5-15N力刮划相互垂直的2组平行划痕,*后测量刮划前后划痕区域的色差或黑度的变化。

  1擦磨法 
  擦磨法以福特的FLTM BN107-01及ISO105为代表。一定直径的平底磨头上包覆标准规定的涤纶或棉擦布,在一定负载下一定速度下来回擦磨(负载一般为9N,速度一般为60个来回/分钟),擦磨一定次数后用肉眼评判色牢度变化。该方法为半定量评估,适用于高光材料及软性材料。 

  塑料件原材料的选择很重要,原材料选择得合适,塑料件的各项综合性能就会很好的体现。随着塑料原材料及合成高分子材料的深入研究和发展,会有更多具备各项综合性能的塑料材料出现,塑料件原材料的选择面会更大;随着塑料件制造业的发展,塑料件的制造方法和成型工艺也会更加成熟。从高分子材料的物理性能和刮碰所造成的伤害进行分析,使高分子材料在汽车工业中能够具有更加广阔的发展空间,使材料的耐刮擦性得到更好的工程指导。   

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