安诺尼（Aaronia）射频频谱仪在智能交通现场监测中的应用

 安诺尼（Aaronia）射频频谱仪  在智能交通现场监测中的应用  在智能交通现场监测中的应用无线电通信在智能交通系统中占有不可或缺的地位。然而，如何*快捷*简易地监测判断智能交通无线通信是否正常工作？这是我们面临的首要问题。智能交通系统（ITS）是将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。
随着国民经济的飞速发展，汽车普及到千家万户，公路上越越多的汽车造成了严重交通堵塞，交通事故也不断发生。智能交通系统通过各种手段，能够有效抑制交通拥堵，减少安全隐患，节约出行时间，同时也间接降低了大气、噪声等环境污染。智能交通系统的应用多种多样，主要包括路况、交通气象、停车场车位等信息发布、前方危险路况提示、信号灯智能控制、电子不停车收费（ETC）、GPS等。由于车辆是道路交通系统的主体，而任何与车辆的信息交互都必须以无线电波为载体来完成，因此无线电通信在智能交通系统中占有极为重要的位置。
目前，我国智能交通系统使用频率包括2.4GHz、5.8GHz、76GHz三个频段。工业和信息化部无线电管理局规划2.4GHz频段智能交通系统应用于港口物流等的短距离无线电设备，76-77GHz频段主要用于车辆测距雷达使用。而在5.8GHz频段则规划为智能交通专用无线短距离通信业务，具体内容包括：智能交通管理系统具有车辆自动识别、电子不停车收费、违章自动记录等信息化管理功能，该系统专用的5.8GHz短距离通信台站仅规定在公路沿线设置使用。下面是我们对电子不停车收费（ETC）无线电通信系统的快捷简易监测应用。 
1、5.8GHz频段智能交通专用无线短距离通信业务主要技术指标
 

	主动式通信方式
使用频率	下行（GHz）5.835/5.845	上行（GHz）5.795/5.805
发射功率占用带宽频率容限杂散发射限值调制方式	<300mW<4MHz20ppm<24dBmASK	<300mW<4MHz20ppm<24dBmASK

 
2、电子不停车收费（ETC）无线电通信系统监测设备： 2.1安诺尼（Aaronia）HF-60105X USB射频频谱仪，频率范围 1MHz-9.4GHz；  2.2安诺尼（Aaronia）HyperLOG60100天线，频率范围：680MHz-10GHz； 2.3联想 ThinkPad L412手提电脑。  2.4测试系统图：

   3.2通过电子不停车收费（ETC）之后频谱图（5.835MHz频谱信号消失）：

    4、从电子不停车收费（ETC）无线电通信系统的实测情况来看，安诺尼（Aaronia） 射频频谱仪完全可以胜任智能交通系统的现场快捷监测任务，其性价比远高于其
 他高档手持式的频谱分析仪。