ML系列锚杆拉拔仪/锚杆拉力计使用说明书

 
三、结构特征与操作步骤：
ML型系列锚杆拉力计结构见图1
1注油阀　2储油筒　3泵体　4卸荷阀　5指针表　6油管　7快速接头　8液压缸
图1
操作程序请按以下步骤进行：
1、检查油量
如液压缸活塞没有完全缩回缸体内时，应首先通过油管连接***压泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使千斤顶中的液压油排回到手压泵储油筒中。
拧开注油阀，检查油量，如油不满，可加注N46号耐磨液压油或20号机油。
2、排气
液压系统组装好后，储油筒、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是，将手动泵放在比液压缸稍高的地方，压动手动泵，使液压油缸活塞伸出，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。必要时可打开注油阀，排除储油筒内空气。
3、检测锚杆
将油管与千斤顶连接，按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查。
按图2所示，将拉杆（订货时请注明规格或根据实际检测情况自备），拧到锚杆末端，如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔，可在油缸底部增加加长套，再套上液压缸（使活塞端向外），然后拧上螺母并顺时针拧紧泄荷阀。
1被测体　2锚具　3活塞　4液压缸　5加长套
图2
压动油泵手柄，用力应均匀，不要用力过猛，当压力表上的读数达到要求时，停止加压。
注意，手动泵必须摆成水平放置工作。检测完毕应逆进针方向拧松泄阀，使压力表读数为零，再把各部件由锚杆上卸下。
如检测的锚杆或钢筋外端头没有螺纹，无法与拉杆连接时，可选购我厂生产的MJ－1型Φ6－38不同规格的锚具。
四、注意事项
1、拉力计不得超载使用，否则会引起***性损坏。
2、应保持液压泵清洁。油缸用毕应将活塞缩回，并应经常在活塞杆内外上加油。
3、油缸工作时底部应摆平放稳，垂直受力。不得超行程工作。
4、加注液压油应干净。
5、被测锚杆所受压力可在压力表上的读数（兆帕MPa）并在换算表中查出相应的总拉力（KN），数显表直读拉力值。
五、常见故障及排除方法

压力表操作说明
仪表操作：
/正常开机，显示为跟随测量状态(左上角箭头灭)，显示当前压力，此时按【清零】键，清零。
//按【存储】键进入存储数据进入查阅状态（右上箭头亮）。按【峰值】键进入峰值测量状态（左上角箭头亮）。
//———-
//在峰值测量状态下，按【清零】键重测峰值。按【存储】键，若峰值50且未存过保存数据，若有数据保存，左中角箭头亮。
//再按【峰值】键返回跟随测量状态。
//——–
//在查阅状态下，按【清零】键，清除1个数据，若清除完毕显示CLE_。此时再按【清零】键返回跟随测量状态。
//按【存储】键，查阅下一个数据，或【峰值】键查阅上一个数据，按下显示地址，释放按键显示数据。连续按下返回测量状态。
//-仪表标定
//按【存储】键开机进入压力校准（连续调模式），左边箭头全亮,右边角箭头不亮。此时按【清零】键，清零。（加载到所需zui大值）
//按【存储】进入标准值显示，左右边箭头全亮。按【峰值】标准值+1；按【清零】标准值-1。
//长按【峰值】或【清零】标准值快速连续加减，每0.1秒变化20。长按【存储】，数据校准并保存。返回到压力校准状态，将显示校准后的数据，
//如需重新校准，再次按下【存储】进入标准值显示
//———–
//按【峰值】键开机进入压力校准（量程调模式），左边箭头全亮,右边角箭头不亮。此时按【清零】键，清零。
//按【存储】进入标准值显示，初始值3000，左右边箭头全亮。按【峰值】标准值+1000；按【清零】标准值-1000。
//长按【存储】，数据校准并保存。返回到压力校准状态，将显示校准后的数据，如需重新校准，再次按下【存储】进入标准值显示
//24位AD数值范围-8388608—8388607取高4位-8388—8387