3、系统控制原理示意图：
4、尿素供给系统如下图：
四、项目现场
五、排放数据实时监测
七、柴油机尾气NOx治理建议
绿联净化Leelool团队通过丰富的实践得知，对于备用大功率高速柴油发动机的尾气NOx治理在技术上已经成熟。但在实际运营中由于绝大多数备用柴油发电机组在日常维护时都是空载，排气温度不超过200℃，导致SCR系统的催化剂达不到必要的工作温度而不能有效工作，花巨资设计安装的后处理系统造成闲置浪费。对于主力运行的柴油机和燃气内燃机尾气NOx治理势在必行。
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