为什么转逮变化会引起扭矩测试仪的误差

为什么转逮变化会引起扭矩测试仪的误差
扭矩传感器*部分工作在旋转状态下，因此除前述的静校特性外，还应包括动态特性.由于动态标准扭矩目前无法产生，因此采用不加负载改变转速的办法，让传感器在额定转速范围内转动，看其是否有扭矩输出信号，如有信号抽出，则称为转速特性误差。
现以磁电型相位差式扭矩侧量仪器为例，它有传感器和测量仪两部分组成，而扭矩传感器的敏感元件是弹性轴，传感元件是磁感应器。在弹性轴、磁感应器及测量仪中，弹性轴可简化为一个零阶传感元件.由式(1-24)可知，扭转变形角
 

上式表明，传感器的输人*T与输出趁成确定的比例关系.可以视作时间上不滞后，滞后角也等于零。但是，磁感应器由线圈组成，因而产生电容、电感，这样就对频率响应起影响作用;而数宇式测盆仪由晶体管、集成电路和电阻、电容等组成，也存在着频率响应问题。尽管在设计、制造时巳对感应线圈和数字测盆仪的动态特性加以调整和校验，尽量使测量仪的信号输人回路与接收放大线路进行良好的匹配，使其频率响应的差异的误差范围内，但依然存在各不同转速情况下，传感器的输出有波动。这种转速特性误差必须控制在许可范围内。