激光测距传感器在汽车防撞中应用

激光测距传感器在汽车防撞中应用 一般来说，大多数现有汽车碰撞预防系统的激光测距传感器使用激光光束以不接触方式用于识别汽车在前或者在后形势的目标汽车之间的距离，当汽车间距小于预定安全距离时，汽车防碰撞系统对汽车进行紧急刹车，或者对司机发出 警，或者综合目标汽车速度、车距、汽车制动距离、响应时间等对汽车行驶进行即时的判断和响应，可以大量的减少行车事故。在高速公路上使用，其优点更加明显。

汽车已经是我们日常生活中*基本的交通工具，汽车是由人驾驶而非自动所以难免会出现意外，如何将我们出行的意外风险降到*低，*近研究人员突发奇想，能否利用激光测距传感器开发出汽车防撞机构。

驾驶的车辆能感知前后距离，自动刹车；驾驶人可以及时收到各个道路的交通流量信息，*时间选择路线；红绿灯能根据流量变化自行调整；公交车将实现智能调度，百姓等公交不再望眼欲穿……这听上去似乎离我们很远，但随着物联 技术在交通运输领域的发展应用，一切将成为现实。

在交通运输领域，利用“物物感知”的物联 技术，交通运输的问题处理将更加迅捷，实现“智慧交通”。2009年底，中国工程院启动了重大咨询项目“物联 及其在重要领域的应用”，湖南大学校长钟志华院士团队承担了其中的子课题“物联 在交通运输领域的应用”的研究工作。据介绍，发展物联 ，需要给交通要素办“身份证” ，构建交通要素身份识别，利用激光测距传感器将它们的***识别码联成身份认证系统，再进行系统性、智能化分析与处理，从而实现对交通要素的监管、协调控制和服务。

交通安全一直是国家比较重视的领域，但由于人们的生活水平日渐提供，车辆购买力增加了，车辆的数目也逐年上升，道路难免拥挤，交通事故也频发。如果汽车防撞机构能应用在交通管理上可有效的控制交通事故的发生率。