不锈钢截止阀的阀杆密封有填料函和波纹管两种其中在成批生产的空气分离装置上的阀门,其阀杆多采用填料函密封结构。
在有毒易燃易爆气体介质中工作的阀门,阀杆可以采用波管密封,但在大于等于80MPa的高压气体中,由波纹管不能承受如此高的外压,只能采用填料函密封填料函密封由于制造加工简单、维修更换方便在实际生产中应用相当普遍。但是为保证填料的密性能,其工作温度一般不能低于-40℃,这就要求低温阀门上工作的填料函装置应尽量在接近环境温下工作。
通常情况下,填料不结霜即认为其处于正的工作状态,但如果由于填料本身或工作寿命的原使填料不密封,则低温气体通过填料就会造成泄漏并使填料函冷冻结霜,又会造成填料的进一步泄漏失效。在航天领域应用的很多低温阀门系列中,由于成原因大多采用了填料函密封结构,而为了确保阀杆填料函的温度,均采用了加长阀杆长度的方法,所造成这些低温阀的尺寸均比较大。
<p style=”"text-transform:” none;=”” text-indent:=”” 0px;=”” font:=”” 12px=”” 24px=”” arial,=”” helvetica,=”” sans-serif;=”” white-space:=”” normal;=”” letter-spacing:=”” color:=”” rgb(51,51,51);=”” word-spacing:=”” -webkit-text-stroke-width:=”” 0px”=”””” 低温不锈钢截止阀多用于介质不允许微量泄漏和不适填料的场合。在波纹管的设计中
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站处理，非常感谢！