(2)滤纸斑点实验。现场检验油质可用此法,将滤纸平方在垫环上(或杯口中),在热车时采样,从发动机油底壳中拔出油标尺,向滤纸上滴下一滴,在常温下水平放置3小时,得图所示的油斑,扩散环消失,则说明机油已失去分散性,应当换油。
未到换油期的油滤纸斑点状况:
沉积层——直径较大、油泥沉积物少,为棕褐色。
扩散层——直径较大,为浅棕色。
油层——直径较大,且与扩散层环径距离小。
已到换油期的油滤纸斑点状况:
沉积层——直径较小,油泥沉积物多,为棕黑色油膏状。
扩散层——直径较小,为棕褐色,色较深,且与沉积层环径距离小。
油层——直径较大,且与扩散层环径距离大。
3)仪器检验
如果以上方法难以判断油质好坏,就应该将油样拿到有关部门作检验,机油换油指标所述。若机油某一指标超出规定范围,就应当换油了。
针对达到换油期的机油或者润滑油,则需要考虑尽快采取过滤净化或者更换措施,以免对润滑部件造成更大的损害,对机身产生严重的负面伤害。建议润滑油使用厂家,购置润滑油专用真空滤油机定期对油品进行过滤维护,从新油开始。
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